FOTO: Duminica, în Alba Iulia, mașinile ies la plimbare

Ieri în Alba – Iulia, o frumoasă zi de duminică, în care au ieșit la plimbare… mașinile. Asta n-ar fi o problemă, dacă unele din ele n-ar bloca apoi, aproape toată ziua, trotuare și zone din carosabil (sau orice alt spațiu unde pare că ar încăpea vârâtă o mașină).

Alba Iulia nu este, încă, sufocată de mașini. Putem arăta multe orașe care stau mai rău, dar problema începe să apară tot mai des, atât în zonele centrale (sau în cetate), cât și în cartiere. Ieri de exemplu, duminică, accesul în zona Universității era extrem de îngreunat cu mașini parcate pe toate străduțele, nu doar în spațiile amenajate, dar și pe banda de ciculație (la pod ajungând până în curbă!), cât și pe torotuar, inclusiv sub semnele de „staționarea interzisă”. Bulevardele majore sunt și ele de cele mai multe ori gâtuite de mașinile parcate pe laterale, iar situația este tolerată de autorități.

În cartiere, situația e de multe ori similară. Încercați să găsiți un loc de parcare seara în zona Arnsberg sau în zona „280”. Chiar dacă într-un cartier există locuri suficiente, tendința e aceeași. Și în plus, orașele ar trebui să fie ale oamenilor, iar în spatele blocurilor să fie parcuri și locuri de joacă pentru copii, nu parcări imense.

Cred că situația asta trebuie schimbată.

Cred că sistemul de organizare al parcărilor trebuie să fie modificat. În calitate de candidat la Consiliul Local Alba Iulia din partea Partidului M10, propun:
– inventarierea completă a locurilor de parcare și comunicarea – online și stradal – a locațiilor de parcare și a regulamentelor;
– locurile de parcare centrale trebuie să deservească cât mai mulți cetățeni; parcarea pe astfel de locuri trebuie limitată în timp (max. 1 – 2 h) pentru a asigura utilizarea lor pentru necesitate, nu pentru conveniență;
– dezvoltarea de spații de parcare subterane și supraterane care să elibereze zonele stradale folosite în prezent și introducerea sistemelor de tip park & ride;
– organizarea locurilor de parcare rezidențiale în baza unor permise, dar fără rezervare de loc, precum și reorientarea spre parcări subterane și supraterane;
– campanii de informare referitoare la regulamentele și spațiile de parcare, urmate de acțuni de penalizare a mașinilor staționate ilegal.

Marius Rusu, candidat la Consiliul Local Alba Iulia din partea Partidului M10

[nggallery id=1961]

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI