FOTO| Două „autospeciale de stingere” folosite anii 1880 – 1910 au fost recondiționate cu ocazia aniversării a 84 de ani de existență a pompierilor militari în Alba Iulia
Două „autospeciale de stingere” folosite anii 1880 – 1910 au fost recondiționate pe fondul aniversării a 84 de ani de existență a pompierilor militari în Alba Iulia.
Aceste care de stingere, trase de cai, au o însemnătate aparte pentru pompierii militari, deoarece erau singurele „autospeciale” de care se puteau folosi în acei ani, pentru a putea veni în sprijinul cetățenilor.
„Un popor care nu-și cunoaște istoria, e ca un copil care nu-și cunoaște părinții” – Nicolae Iorga.
Existența breslei pompierilor în Alba Iulia datează încă din anul 1821, prima mențiune documentară fiind făcută atunci când primăria orașului încheie un contract cu Fabrica de aparate de stins incendii din Sibiu.
În anul 1936, în baza Legii pentru organizarea pompierilor militari și al Ordinului Comandantului Corpului Pompierilor militari se înființează începând cu data de 01.12.1936, Secția de pompieri Alba Iulia.
Acest Ordin (foto) cuprinde:
1. Pe data de 1/XII/1936 se înființează Secția Pompieri Alba Iulia cu un efectiv bugetar de:
– 1 Plutonier major – Comandant;
– 20 oameni trupă.
2. În acest scop se detașează la comanda secției plutonierul Costache Ion de la Secția de pompieri București.”
Secția de pompieri militari era înzestrată cu următoarea tehnică:
– 5 arme;
– 8 măști;
– 3 pompe de mână cu cazan, tip austriac, model 1884;
– 1 pompă hidrofor, tip austriac, model 1884;
– 1 scară mecanică de 15 metri, model 1897;
– 2 sacale cu o capacitate de 3000L.
Secția de pompieri a avut ca sediu clădirea din centrul municipiului cunoscută ca TURNUL POMPIERILOR, situată în Piața Națiunii, unde a funcționat până în anul 1970 când a fost relocată în locația unde funcționează și astăzi.
Secțiune Știri sub articolul principal

Știri recente din categoria Ştirea zilei
Drumul Mănăstirilor și al Șihaștrilor, din Alba: Cât vor costa lucrările suplimentare care au devenit necesare
Drumul Mănăstirilor și al Șihaștrilor, din Alba: Cât vor costa lucrările suplimentare care au devenit necesare Consiliul Județean Alba continuă implementarea unuia dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din județ, respectiv „Reabilitare și modernizare drum județean DJ 750C: Sălciua de Sus (DN 75) – Dealu Caselor – Valea Largă – Vale în Jos […]
VIDEO | Delegație oficială din Botswana, patria struțului, vizită la Sebeș pentru a învăța cum se cresc struții la ferma familiei Farcașiu: „Împreună putem construi o industrie întreagă”
Delegație oficială din Botswana, patria struțului, vizită la Sebeș pentru a învăța cum se cresc struții la ferma familiei Farcașiu: „Împreună putem construi o industrie întreagă” Vizita unei delegații oficiale din Republica Botswana la Sebeș marchează un moment fără precedent pentru municipiul din județul Alba, dar și pentru relațiile economice dintre România și statul african. […]
Foto | Autobază pentru flota de autobuze și microbuze electrice la Alba Iulia, în zona adiacentă șoselei de centură: Acord de mediu solicitat pentru proiectul „relocat” de la Partoș
Autobază pentru flota de autobuze și microbuze electrice la Alba Iulia, în zona adiacentă șoselei de centură: Acord de mediu solicitat pentru proiectul „relocat” de la Partoș Primăria Municipiului Alba Iulia a depus la Agenția pentru Protecția Mediului Alba solicitarea de emitere a acordului de mediu pentru proiectul „Realizare infrastructură pentru dezvoltare sistem de transport […]








