FOTO. Autostrada Sebeș-Turda: Lucrările pe lotul III s-au reluat, după emiterea autorizației de construcție
Lucrările pe sectorul III al Autostrăzii Sebeș-Turda, tronson cu o lungime 12,5 kilometri, de la intrarea în Aiud până la Decea, s-au reluat, recent, acestea fiind sistate în octombrie 2015 din cauza lipsei autorizației de construcție.
Autorizațiile de construcție pe loturile I și III ale Autostrăzii Sebeș-Turda au fost emise, în 28 iunie, după semnarea unui ordin de ministru. ”Această realizare este în fapt punctul de deblocare pentru lucrările sistate în luna octombrie 2015”, arată CNADNR. Lotul IV a primit autorizația de construcție în 5 iulie, iar pe lotul II autorizația s-a emis anterior.
Pe lotul III urmează să fie să fie construite, între altele, două poduri peste râul Mureș, două pasaje peste calea ferată, noduri rutiere, poduri și podețe. La sfârșitul acestei săptămâni pe acest șantier erau prezenți muncitori și utilaje.
”Lotul 3 aferent autostrăzii Sebeș – Turda tranzitează judeţul Alba, 12,45 km – de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea, km 41+250 – km 53+700, cu două noduri rutiere inclusiv bretele de acces: nodul rutier Aiud la km 44+700, nodul rutier Unirea la km 53+200”, arată CNADNR.
Antreprenorul acestui tronson este Asocierea Tirrena Scavi SpA – Societa Italiana per Condotte D’Acqua SpA, iar valoarea contractului este de 420.511.921,44 lei fără TVA din care 85% din Fonduri de Coeziune şi 15% de la Guvernul României.
Realizarea lucrărilor aferente lotului 3 al Autostrăzii Sebeș-Turda are pe lângă importanța macroeconomică și un impact social benefic asupra calității vieții și a condițiilor sociale pentru comunitățile locale prin crearea a peste 270 de locuri de muncă.
Autostrada Sebeş-Turda este împărţită în patru loturi. Primul lot se întinde pe 17 kilometri, de la intrarea pe autostradă în Sebeş, până la Pârâul Iovului, după Alba Iulia. Lotul doi are o lungime de 24,3 kilometri şi se întinde de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud, iar lotul patru are 16,3 km și se întinde de la Decea până la Turda.
Pe terenul unde ar urma să se construiască lotul I, care este cel mai în urmă cu lucrările, au înflorit și răsărit maci, la sfârșitul lunii mai.
Fostul ministru al Transporturilor, Dan Costescu, a afirmat, în februarie, că peste 75 de kilometri de autostradă vor fi daţi în folosinţă până la sfârşitul acestui an, între aceştia numărându-se şi sectoarele 3 şi 4 ale Autostrăzii Sebeş-Turda.
[nggallery id=2407]
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Ştirea zilei
La APA CTTA Alba, banii pentru șefi se rostogolesc rapid și ,,în debite mari”, ca râurile din Norvegia, iar răspunsurile de interes public sunt blocate ca într-o canalizare înfundată
La APA CTTA Alba, banii pentru șefi se rostogolesc rapid și ,,în debite mari”, ca râurile din Norvegia, iar răspunsurile de interes public sunt blocate ca într-o canalizare înfundată Unii dintre dumneavoastră poate vă mai amintiți de video-ul postat pe pagina de Facebook a APA CTTA SA Alba pe care era titrat ,,Drumul apei de […]
Reorganizarea Primăriei Alba Iulia, fără disponibilizări, dar cu crearea de noi posturi de directori, aprobată în Consiliul Local. Primarul Gabriel Pleșa: „Realizăm o economie de 3,5 milioane de lei”
Reorganizarea Primăriei Alba Iulia, fără disponibilizări, dar cu crearea de noi posturi de directori, aprobată în Consiliul Local. Primarul Gabriel Pleșa: „Realizăm o economie de 3,5 milioane de lei” Consiliul Local Alba Iulia a aprobat în ședința extraordinară de miercuri, 15 aprilie 2026, propunerile de reorganizare a Primăriei Alba Iulia începând cu data de 1 […]
Fitch Ratings: Profilul de credit de sine stătător al municipiului Alba Iulia depășește cu trei trepte ratingul României
Fitch Ratings: Profilul de credit de sine stătător al municipiului Alba Iulia depășește cu trei trepte ratingul României Agenția internațională de evaluare financiară Fitch Ratings a acordat Municipiului Alba Iulia calificativul de credit pe termen lung „BBB-”, cu perspectivă negativă. Calificativul și perspectiva sunt însă limitate de cele ale țării, dar raportul concluzionează că profilul […]
