Rămâi conectat
!-- Spot PNL - Parlamentare 2024 --> PNL - Alegeri Parlamentare 2024

Actualitate

FOTO| Au început lucrările pe Autostrada Pitești-Sibiu, care va străbate munții și va lega centrul de vestul ţării: Se vor construi 12 poduri, pasaje şi viaducte

Ziarul Unirea

Publicat

în

PSD - Alegeri Parlamentare 2024

Au început lucrările pe Autostrada Pitești-Sibiu, care va străbate munții și va lega centrul de vestul ţării: Se vor construi 12 poduri, pasaje şi viaducte

USR - Alegeri Parlamentare 2024

După treizeci de ani de la revoluţie, România începe să spargă munţii pentru a dezvolta infrastructura rutieră. Primul tunel de autostradă construit prin Munţii Carpaţi începe să prindă formă, iar constructorii spun că lucrarea ar putea fi dată în folosinţă chiar înainte de termen.

 Festival de Romania 2024

Pe autostrada care va lega centrul de vestul ţării, se vor construi 12 poduri, pasaje şi viaducte.

De aproximativ 30 de ani, românii visează la o autostradă care să traverseze Carpaţii. Primul tunel care străbate Munţii Carpaţi în profil de autostradă, este din ce în ce mai aproape de realitate.

„Aceste trei tronsoane, de la Piteşti spre Sibiu, care sunt în lucru, au fost ocolite de toţi miniştrii Transporturilor de 30 şi ceva de ani. Nu va exista să nu avem bani pentru infrastructură”, a declarat Marcel Ciolacu, premierul României.

Chiar şi pe celelalte tronsoane, constructorul şi-a mobilizat echipele pentru a termina înainte de termen acolo unde este posibil. Pe tronsonul dinspre Piteşti şi Curtea de Argeş, stadiul lucrărilor a depăşit 50%.

„Lucrurile înaintează foarte bine. Lucrările sunt undeva la 55% ca progres, au mers în acest an foarte bine ceea ce ne face să fim optimişti că anul viitor am putea termina”, a explicat Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor.

Deşi lucrarea a fost întârziată timp de doi ani din cauza contestaţiilor, oficialii susţin că şantierul cu o lungime de 9,84 kilometri va fi dat în folosinţă înainte de termenul limită, respectiv anul 2027. Tronsonul conţine 12 poduri şi pasaje, dar şi un tunel de aproximativ 1,5 kilometri.

Tunelurile construite pe aceste tronsoane vor dispune de câte două benzi pe sens, dar şi de sisteme de ventilaţie şi evacuare. Totuşi până vom circula pe această autostradă, mai avem câţiva ani de aşteptat.

„Vorbim de secţiunile 2 şi 3, secţiunile exclusiv montane, secţiuni greu accesibile. În momentul de faţă se află în faza de proiectare, ambele secţiuni. Odată cu finalizarea acestei autostrăzi vom avea legătura de la Nădlac la Constanţa numai pe autostradă”, a precizat Cristian Pistol, directorul CNAIR.

Dacă totul va merge ca la carte, abia în anul 2028 vom avea o autostradă cu o lungime de 122 de km ce va lega centrul şi vestul României de reţeaua europeană de autostrăzi.

Până în prezent, din autostrada Sibiu-Piteşti a fost dat în folosinţă doar un tronson de 13 kilometri, care leagă Sibiul de Boiţa. Când va fi finalizată, şoseaua va avea 122 de kilometri şi va uni centrul şi vestul României cu infrastructura occidentală, ca parte importantă a coridorului 4 pan-european.

Foto: Marcel Ciolacu/Facebook

Sursa: antena3.ro


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Publicitate

Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

28 noiembrie 1918: Congresul General al Bucovinei votează în unanimitate unirea cu România

Ziarul Unirea

Publicat

în

Pe 28 noiembrie 1918, reprezentanţii Bucovinei au proclamat Unirea cu țara. Unirea Bucovinei cu România reprezintă o serie de evenimente politice care au culminat cu votarea în unanimitate de către Congresul General al Bucovinei, pe data de 15/28 noiembrie 1918, a unirii fostului Ducat al Bucovinei cu Regatul României. România îi datorează boierului Iancu Flondor […]

Citește mai mult

Secțiune ȘTIRI RECENTE CATEGORII

Actualitate

Știrea Zilei

Curier Județean

Politică Administrație

Opinii Comentarii

Secțiune Articole Similare

Articole Similare

Copyright © 2004 - 2024 Ziarul Unirea