Florin Dobrater, jurnalist originar din Alba Iulia: „Oare câte vieți costă o rețea de drumuri eficiente, bine puse la punct în România? „
Florin Dobrater, jurnalist originar din Alba Iulia: „Oare câte vieți costă o rețea de drumuri eficiente, bine puse la punct în România?”
Florin Dobrater, jurnalist originar din Alba Iulia, județul Alba, își exprimă fără perdea și urmă de regret indignarea și revolta cu privire la rețeaua de drumuri a României, după dispariția prematură al unui colos al off-road-ului românesc și internațional, Piedemonte Andrei, prieten apropiat al omului de presă.
Citește și: FOTO | ACCIDENT rutier GRAV pe DJ 704A, la intrare în Pianu de Sus: Un autoturism și un autobuz implicate în incident
„Oare câte vieți costă o rețea de drumuri eficiente, bine puse la punct în România? Autostrăzi, drumuri expres, șosele, o infrastructură bine gândită și sigură?
Oare câte persoane mai trebuie să îngropăm, să le pierdem până când cineva să ia atitudine? În 2023, România a înregistrat 4526 accidente rutiere grave, soldate cu 1545 morți și 3535 răniți.
În primele 7 luni din 2024 au avut loc 1971 accidente rutiere grave din care au rezultat 700 persoane decedate și peste 1500 răniți grav, iar numărul acestora este în creștere, din păcate.
Care este reacția autorităților în ceea ce privește moartea a mii de oameni și rănirea a altor multe mii, mulți dintre ei rămânând cu sechele pe viață? Știți voi cumva? Ați auzit, văzut vreun demnitar care să pună piciorul în prag și să ia atitudine?
De ce după 35 de ani de la revoluție avem cea mai mică rețea de autostrăzi din Europa? De ce Albania, Muntenegru, Bulgaria, Ungaria ne-au depășit? Țări precum Polonia și Cehia au investit masiv în infrastructura rutieră și au redus semnificativ numărul de accidente. De ce vrem să părem o țară de rang unu și de fapt ne uităm admirativ la țări pe care noi le considerăm mai prejos decât noi?
De ce suntem țara care găsim un vinovat atunci când dăm dovadă de incompetență? De ce nu putem noi să fim țara care are grijă de oamenii ei?
Imediat începe campania electorală, drept urmare o să avem, iarăși, mii de km de autostrăzi pe hârtie, studii de prefezabilitate și fezabilitate peste studii de fezabilitate, o țară ca afară. 2-3 luni, după care revenim la indolență, nepăsare, înmormântări de prieteni, rude, cunoscuți și nu numai, care își pierd viețile pe șoselele de coșmar din țara noastră.
De ce nu săpăm fundații de drumuri noi și suntem obligați să le săpăm gropi de 2m/2m victimelor din accidente rutiere? Au fost sute de cazuri în care părinții și-au îngropat copiii, uitându-se neputincioși către groapa care o să le fie casă de acum înainte.
Este timpul să cerem autorităților să prioritizeze siguranța rutieră și să investească în infrastructura de care avem nevoie. Haideți să ne unim vocile și să cerem fapte, nu vorbe!
În memoria lui Piedemonte Andrei și a tuturor persoanelor care au pierdut pe cineva drag în urma accidentelor rutiere.”
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
„Maraton” judiciar astăzi pentru Călin Georgescu: Fostul candidat la prezidențiale va merge la DIICOT, Tribunalul București și Curtea de Apel București
„Maraton” judiciar astăzi pentru Călin Georgescu: Fostul candidat la prezidențiale va merge la DIICOT, Tribunalul București și Curtea de Apel București Călin Georgescu, fost candidat independent la alegerile prezidențiale, are programate luni, 12 octombrie, mai multe proceduri judiciare și audieri la trei instituții diferite, în cadrul dosarelor în care este implicat. De la ora 08:00 […]
Foto | A început montarea indicatoarelor de iarnă pe autostrada A1: Conducătorii auto, îndemnați să-și echipeze mașinile corespunzător
A început montarea indicatoarelor de iarnă pe autostrada A1: Conducătorii auto, îndemnați să-și echipeze mașinile corespunzător Șoferii care circulă pe autostrada A1 sunt avertizați că au început să fie montate indicatoarele specifice sezonului rece. Semnalizarea este instalată înainte de debutul oficial al sezonului de iarnă, programat pentru 20 octombrie în zonele montane și 1 noiembrie […]
De când sunt obligatorii cauciucurile de iarnă: Ce amenzi riscă șoferii și ce trebuie să știi despre marcajele de pe anvelope
De când sunt obligatorii cauciucurile de iarnă: Ce amenzi riscă șoferii și ce trebuie să știi despre marcajele de pe anvelope Legea din România nu stabilește o dată fixă calendaristică pentru montarea anvelopelor de iarnă, dar impune obligativitatea echipării autovehiculelor cu astfel de cauciucuri atunci când se circulă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau […]

