Federația Operatorilor Români de Transport (FORT): Schimbările preconizate la nivelul conducerii ASF pun la grea încercare protecția legii RCA în vigoare
Comisia Europeană a încercat, influențată de poziția asiguratorilor, să elimine funcționarea tarifului de referință din actuala lege RCA, însă actuala conducere a ASF s-a poziționat corect, protejând unul din elementele cheie care au adus piața asigurării obligatorii auto în starea actuală de echilibru.
Echipa formată la nivelul ASF de președintele Leonardo Badea și vicepreședintele Cornel Coca Constantinescu, a funcționat eficient în ultimele luni, aducând stabilitatea și predictibilitatea necesară astfel încât tarifele RCA să se situeze în marjele corecte.
Federația Operatorilor Români de Transport își exprimă profunda îngrijorare față de schimbările preconizate la nivelul conducerii ASF și consideră că politizarea excesivă pe acest subiect trebuie evitată, în interesul asiguraților persoane fizice și juridice.
La un an și jumătate de la intrarea în vigoare a noii legi RCA, orice schimbare la nivelul structurii de conducere a ASF, este cel puțin nepotrivită, cu atât mai mult cu cât, Comisia Europeană încearcă prin orice mijloace să determine revenirea la situația din 2016, situație ce a generat explozia tarifelor RCA pe segmentele transporturilor comerciale, dar și profituri uriașe pentru asiguratori.
F.O.R.T. consideră că este nevoie de continuitate în mandatul conducerii ASF, care, împreună cu patronatele din domeniul transporturilor, service-uri auto, brokeraj și asigurări, și-au propus să continue colaborarea, în perioada următoare, pentru eliminarea unor derapaje în ceea ce privește contravaloarea prestației în service precum și pentru creșterea gradului de acoperire până la peste 90%.
Totodata F.O.R.T. așteaptă cu interes decizia oficială a Consiliului Concurenței generată de finalizarea anchetei cu privire la existenţa de practici nesănătoase şi înţelegeri între vânzătorii de RCA pe zona tarifelor de primă – cunoscută sub numele de “Ancheta Media Xprimm UNSAR”.
Atât președintele Leonardo Badea cât și vicepreședintele Cornel Coca Constantinescu, au dovedit profesionalism și transparență în raport cu funcționarea și supravegherea pieței RCA și este imperios necesar să continue mandatul pentru atingerea tuturor obiectivelor stabilite, departe de orice fel de jocuri politice.
Biroul de presă al Federației Operatorilor Români de Transport (F.O.R.T.)
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
Copiii sub 14 ani care comit fapte penale, obligați să meargă la psiholog fără acordul părinților: Ce prevede legea pentru părinţi
Copiii sub 14 ani care comit fapte penale, obligați să meargă la psiholog fără acordul părinților: Ce prevede legea pentru părinţi Copiii sub 14 ani care comit fapte de natură penală vor putea fi obligați de instanță să participe la ședințe de consiliere psihologică, chiar dacă părinții nu sunt de acord. Curtea Constituțională a admis […]
VIDEO | Sistemele de monitorizare ale tunelului Momaia de pe Autostrada Sibiu – Pitești, testate de CNAIR: Când ar putea fi deschisă circulația pe secțiunea 4
Sistemele de monitorizare ale tunelului Momaia de pe Autostrada Sibiu – Pitești, testate de CNAIR: Când ar putea fi deschisă circulația pe secțiunea 4 CNAIR a început testarea sistemelor de monitorizare și siguranță din tunelul Momaia, de pe Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești, înainte de deschiderea circulației, programată pentru acest an. Centrul de […]
Cu cât se reducere vârsta de pensionare în 2026 pentru grupa 1 de muncă: Cine se încadrează și câți ani câștigă
Cu cât se reducere vârsta de pensionare în 2026 pentru grupa 1 de muncă: Cine se încadrează și câți ani câștigă Reducerea vârstei de pensionare pentru grupa 1 este prevăzută în legea pensiilor pentru persoanele care au realizat stagii de cotizare în fosta grupă I de muncă, precum și pentru anumite perioade lucrate în condiții […]
