Federația Operatorilor Români de Transport (FORT): Schimbările preconizate la nivelul conducerii ASF pun la grea încercare protecția legii RCA în vigoare
Comisia Europeană a încercat, influențată de poziția asiguratorilor, să elimine funcționarea tarifului de referință din actuala lege RCA, însă actuala conducere a ASF s-a poziționat corect, protejând unul din elementele cheie care au adus piața asigurării obligatorii auto în starea actuală de echilibru.
Echipa formată la nivelul ASF de președintele Leonardo Badea și vicepreședintele Cornel Coca Constantinescu, a funcționat eficient în ultimele luni, aducând stabilitatea și predictibilitatea necesară astfel încât tarifele RCA să se situeze în marjele corecte.
Federația Operatorilor Români de Transport își exprimă profunda îngrijorare față de schimbările preconizate la nivelul conducerii ASF și consideră că politizarea excesivă pe acest subiect trebuie evitată, în interesul asiguraților persoane fizice și juridice.
La un an și jumătate de la intrarea în vigoare a noii legi RCA, orice schimbare la nivelul structurii de conducere a ASF, este cel puțin nepotrivită, cu atât mai mult cu cât, Comisia Europeană încearcă prin orice mijloace să determine revenirea la situația din 2016, situație ce a generat explozia tarifelor RCA pe segmentele transporturilor comerciale, dar și profituri uriașe pentru asiguratori.
F.O.R.T. consideră că este nevoie de continuitate în mandatul conducerii ASF, care, împreună cu patronatele din domeniul transporturilor, service-uri auto, brokeraj și asigurări, și-au propus să continue colaborarea, în perioada următoare, pentru eliminarea unor derapaje în ceea ce privește contravaloarea prestației în service precum și pentru creșterea gradului de acoperire până la peste 90%.
Totodata F.O.R.T. așteaptă cu interes decizia oficială a Consiliului Concurenței generată de finalizarea anchetei cu privire la existenţa de practici nesănătoase şi înţelegeri între vânzătorii de RCA pe zona tarifelor de primă – cunoscută sub numele de “Ancheta Media Xprimm UNSAR”.
Atât președintele Leonardo Badea cât și vicepreședintele Cornel Coca Constantinescu, au dovedit profesionalism și transparență în raport cu funcționarea și supravegherea pieței RCA și este imperios necesar să continue mandatul pentru atingerea tuturor obiectivelor stabilite, departe de orice fel de jocuri politice.
Biroul de presă al Federației Operatorilor Români de Transport (F.O.R.T.)
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
Ce este indemnizația pentru tineri: Cine poate primi 3.170 de lei lunar de la stat în 2026 și ce condiții trebuie să îndeplinească
Ce este indemnizația pentru tineri: Cine poate primi 3.170 de lei lunar de la stat în 2026 și ce condiții trebuie să îndeplinească Tinerii din România care au ieșit din sistemul de protecție specială pot beneficia de o indemnizație lunară până la împlinirea vârstei de 26 de ani, dacă dovedesc că urmează o formă de […]
La muncă și după ieșirea la pensie: Câți români sunt dispuși în 2026 să facă asta 42% dintre angajații români cu vârsta de cel puțin 55 de ani sunt dispuși să își continue activitatea profesională și după atingerea vârstei legale de pensionare, peste media europeană de 32%, potrivit unui studiu realizat de compania de soluții […]
Pensia de urmaș după decesul soțului sau soției în 2026: Cine are dreptul, ce condiții trebuie îndeplinite și cum se calculează
Pensia de urmaș după decesul soțului sau soției în 2026: Cine are dreptul, ce condiții trebuie îndeplinite și cum se calculează Soțul sau soția rămasă în viață poate beneficia de pensie de urmaș în anumite condiții prevăzute de lege, iar cuantumul acesteia depinde de drepturile de pensie ale persoanei decedate și de numărul urmașilor eligibili. […]
