Actualitate

Drumul de pe Valea Oltului va fi extins cu trei benzi pe sens pe 10 km. Va fi amenajat și un pasaj subteran pentru pietoni

Ioana Oprean

Publicat

în

Drumul Naţional 7 de pe Valea Oltului va fi extins pe trei benzi, între localităţile Boiţa şi Veştem, pe o distanţă de zece kilometri, urmând să fie amenajat şi un pasaj subteran pentru pietoni la Tălmaciu, până în anul 2020, investiţie estimată la şapte milioane de euro, a declarat directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Narcis Neaga.

„Vom continua proiectul celor trei benzi de pe Valea Oltului. Avem o variantă de a merge de la Boiţa, de la ieşirea din Boiţa spre Sibiu, până la intrarea în Tălmaci şi apoi se continuă de la ieşirea din Tălmaci până la giratoriul de la Veştem, aproximativ 10 kilometri. Luăm în calcul de asemenea şi un pasaj subteran în Tălmaciu, tocmai pentru a evita blocajele în trafic, sunt două treceri de pietoni acolo, care practic produc nişte blocaje în trafic, pe vreo doi – trei kilometri, ceea ce este foarte mult în orele de vârf. Şi atunci ne-am gândit la soluţia unui pasaj subteran, trecere practic pe sub DN, în zona centrală a Tălmaciului, pentru pietoni.

Această investiţie costă aproximativ şapte milioane de euro, această lărgire, de la ieşirea din Boiţa, până la intrarea în Tălmaciu şi de la ieşirea din Tălmaciu până la giratoriul de la Veştem”, a declarat directorul CNAIR, Narcis Neaga, într-o conferinţă de presă.

Potrivit acestuia, se va construi o bretea nouă la drumul naţional, la ieşirea din Sibiu spre Bucureşti, astfel încât să nu mai fie aglomeraţie în trafic la sensul giratoriu de la Veştem, aflat la ieşirea din municipiul reşedinţă de judeţ.

„De asemenea, pentru descongestionarea traficului luăm în calcul o bretea care să lege direct DN-ul care iese din Sibiu, să meargă direct la pasajul de cale ferată, (…) ca să nu se mai blocheze, practic în momentul când cineva vrea să iasă dinspre Sibiu şi merge înspre Bucureşti să nu mai intre în giratoriu (…) şi cei care vin dinspre Bucureşti şi merg la Făgăraş să aibă o cale directă acolo”, a explicat Narcis Neaga.

Întrebat când vor fi gata lucrările de extindere a carosabilului la trei benzi de circulaţie pe încă zece kilometri pe DN7 – Valea Oltului, Neaga a spus: „Din punctul meu de vedere, la sfârşitul anului viitor poate să existe această lărgire făcută”.

Sursa Economica.net


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Ora de vară în 2026: La final de martie se dau ceasurile înainte. De ce în România încă se schimbă ora 

Ioana Oprean

Publicat

în

Ora de vară în 2026: La final de martie se dau ceasurile înainte. De ce în România încă se schimbă ora România trece din nou la ora de vară în 2026, în weekendul din ultima săptămână a lunii martie, când ceasurile vor fi date cu o oră înainte, obicei care continuă să stârnească discuții în […]

Citește mai mult

Actualitate

Ministrul Finanţelor, anunț despre viitorul pensiilor românilor: Statul trebuie să încurajeze oamenii să economisească pentru vârsta retragerii din activitate

Bogdan Ilea

Publicat

în

Ministrul Finanţelor, anunț despre viitorul pensiilor românilor: Statul trebuie să încurajeze oamenii să economisească pentru vârsta retragerii din activitate Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a anunțat că, în cadrul reuniunii ECOFIN, a fost discutată o reformă importantă a sistemului de pensii la nivel european. El a precizat că și-a exprimat susținerea pentru inițiativa Comisiei Europene privind […]

Citește mai mult

Actualitate

Zeci de oficii fiscale din România, în analiză pentru desființare: Ce unități din Alba sunt pe „lista neagră”

Ioana Oprean

Publicat

în

Zeci de oficii fiscale din România, în analiză pentru desființare: Ce unități din Alba sunt pe „lista neagră” ANAF pregătește o restructurare amplă, care vizează în special serviciile fiscale mici și ineficiente. Direcțiile generale regionale și  administrațiile județene ale Fiscului au primit libertatea să vină cu propriile propuneri de tăieri de costuri, iar pe „lista […]

Citește mai mult