Actualitate

Drumul de pe Valea Oltului va fi extins cu trei benzi pe sens pe 10 km. Va fi amenajat și un pasaj subteran pentru pietoni

Ioana Oprean

Publicat

în

Drumul Naţional 7 de pe Valea Oltului va fi extins pe trei benzi, între localităţile Boiţa şi Veştem, pe o distanţă de zece kilometri, urmând să fie amenajat şi un pasaj subteran pentru pietoni la Tălmaciu, până în anul 2020, investiţie estimată la şapte milioane de euro, a declarat directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Narcis Neaga.

„Vom continua proiectul celor trei benzi de pe Valea Oltului. Avem o variantă de a merge de la Boiţa, de la ieşirea din Boiţa spre Sibiu, până la intrarea în Tălmaci şi apoi se continuă de la ieşirea din Tălmaci până la giratoriul de la Veştem, aproximativ 10 kilometri. Luăm în calcul de asemenea şi un pasaj subteran în Tălmaciu, tocmai pentru a evita blocajele în trafic, sunt două treceri de pietoni acolo, care practic produc nişte blocaje în trafic, pe vreo doi – trei kilometri, ceea ce este foarte mult în orele de vârf. Şi atunci ne-am gândit la soluţia unui pasaj subteran, trecere practic pe sub DN, în zona centrală a Tălmaciului, pentru pietoni.

Această investiţie costă aproximativ şapte milioane de euro, această lărgire, de la ieşirea din Boiţa, până la intrarea în Tălmaciu şi de la ieşirea din Tălmaciu până la giratoriul de la Veştem”, a declarat directorul CNAIR, Narcis Neaga, într-o conferinţă de presă.

Potrivit acestuia, se va construi o bretea nouă la drumul naţional, la ieşirea din Sibiu spre Bucureşti, astfel încât să nu mai fie aglomeraţie în trafic la sensul giratoriu de la Veştem, aflat la ieşirea din municipiul reşedinţă de judeţ.

„De asemenea, pentru descongestionarea traficului luăm în calcul o bretea care să lege direct DN-ul care iese din Sibiu, să meargă direct la pasajul de cale ferată, (…) ca să nu se mai blocheze, practic în momentul când cineva vrea să iasă dinspre Sibiu şi merge înspre Bucureşti să nu mai intre în giratoriu (…) şi cei care vin dinspre Bucureşti şi merg la Făgăraş să aibă o cale directă acolo”, a explicat Narcis Neaga.

Întrebat când vor fi gata lucrările de extindere a carosabilului la trei benzi de circulaţie pe încă zece kilometri pe DN7 – Valea Oltului, Neaga a spus: „Din punctul meu de vedere, la sfârşitul anului viitor poate să existe această lărgire făcută”.

Sursa Economica.net


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

2-6 august 2026 | Zile de foc peste România: Cod portocaliu de caniculă în Alba și alte zone și cod roșu în trei județe. Temperaturi extreme, disconfort termic și nopți tropicale

Ioana Oprean

Publicat

în

2-6 august 2026 | Zile de foc peste România: Cod portocaliu de caniculă în Alba și alte zone și cod roșu în trei județe. Temperaturi extreme, disconfort termic și nopți tropicale Meteorologii ANM au emis noi informări meteo de vreme deosebit de caldă în toate regiunile din România, în perioada 02 august, ora 10 – […]

Citește mai mult

Actualitate

Excursiile în străinătate organizate în programele „Școala altfel” și „Săptămâna verde” nu sunt interzise: În ce condiții pot fi aprobate

Ioana Oprean

Publicat

în

Excursiile în străinătate organizate în programele „Școala altfel” și „Săptămâna verde” nu sunt interzise: În ce condiții pot fi aprobate Ministerul Educației a făcut o serie de clarificări despre faptul că deplasările în străinătate organizate în cadrul programelor „Școala altfel” și „Săptămâna verde” nu au fost interzise. Acestea pot avea loc, însă doar dacă sunt […]

Citește mai mult

Actualitate

Autostrada Transilvania: Tronsonul Chiribiș–Biharia ar putea fi deschis în decembrie 2026, cu un an mai devreme. Lucrările au depășit 60%, iar asfaltarea avansează rapid

Ioana Oprean

Publicat

în

Autostrada Transilvania: Tronsonul Chiribiș–Biharia ar putea fi deschis în decembrie 2026, cu un an mai devreme. Lucrările au depășit 60%, iar asfaltarea avansează rapid Tronsonul Chiribiș–Biharia, parte a Autostrăzii A3 Transilvania, ar putea fi deschis circulației în decembrie 2026, cu aproximativ un an mai devreme decât prevedea termenul de execuție. Lucrările au depășit 60%, iar […]

Citește mai mult