Actualitate

Drumul de pe Valea Oltului va fi extins cu trei benzi pe sens pe 10 km. Va fi amenajat și un pasaj subteran pentru pietoni

Ioana Oprean

Publicat

în

Drumul Naţional 7 de pe Valea Oltului va fi extins pe trei benzi, între localităţile Boiţa şi Veştem, pe o distanţă de zece kilometri, urmând să fie amenajat şi un pasaj subteran pentru pietoni la Tălmaciu, până în anul 2020, investiţie estimată la şapte milioane de euro, a declarat directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Narcis Neaga.

„Vom continua proiectul celor trei benzi de pe Valea Oltului. Avem o variantă de a merge de la Boiţa, de la ieşirea din Boiţa spre Sibiu, până la intrarea în Tălmaci şi apoi se continuă de la ieşirea din Tălmaci până la giratoriul de la Veştem, aproximativ 10 kilometri. Luăm în calcul de asemenea şi un pasaj subteran în Tălmaciu, tocmai pentru a evita blocajele în trafic, sunt două treceri de pietoni acolo, care practic produc nişte blocaje în trafic, pe vreo doi – trei kilometri, ceea ce este foarte mult în orele de vârf. Şi atunci ne-am gândit la soluţia unui pasaj subteran, trecere practic pe sub DN, în zona centrală a Tălmaciului, pentru pietoni.

Această investiţie costă aproximativ şapte milioane de euro, această lărgire, de la ieşirea din Boiţa, până la intrarea în Tălmaciu şi de la ieşirea din Tălmaciu până la giratoriul de la Veştem”, a declarat directorul CNAIR, Narcis Neaga, într-o conferinţă de presă.

Potrivit acestuia, se va construi o bretea nouă la drumul naţional, la ieşirea din Sibiu spre Bucureşti, astfel încât să nu mai fie aglomeraţie în trafic la sensul giratoriu de la Veştem, aflat la ieşirea din municipiul reşedinţă de judeţ.

„De asemenea, pentru descongestionarea traficului luăm în calcul o bretea care să lege direct DN-ul care iese din Sibiu, să meargă direct la pasajul de cale ferată, (…) ca să nu se mai blocheze, practic în momentul când cineva vrea să iasă dinspre Sibiu şi merge înspre Bucureşti să nu mai intre în giratoriu (…) şi cei care vin dinspre Bucureşti şi merg la Făgăraş să aibă o cale directă acolo”, a explicat Narcis Neaga.

Întrebat când vor fi gata lucrările de extindere a carosabilului la trei benzi de circulaţie pe încă zece kilometri pe DN7 – Valea Oltului, Neaga a spus: „Din punctul meu de vedere, la sfârşitul anului viitor poate să existe această lărgire făcută”.

Sursa Economica.net


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

România continuă să aibă cea mai mare inflație din UE. Date Eurostat

Bogdan Ilea

Publicat

în

România continuă să aibă cea mai mare inflație din UE. Date Eurostat Rata anuală a inflației în Uniunea Europeană a urcat la 3% în luna iulie, de la 2,9% în iunie, iar România se menține pe primul loc în UE în ceea ce privește creșterea prețurilor, cu o rată anuală a inflației de 8,2%, potrivit […]

Citește mai mult

Actualitate

VIDEO | Lucrări în ritm alert pe autostrada A1 Sibiu–Pitești: Aproximativ 650 de muncitori și 150 de utilaje intervin pe Secțiunea 2 Boița–Cornetu

Ioana Oprean

Publicat

în

Lucrări în ritm alert pe autostrada A1 Sibiu–Pitești: Aproximativ 650 de muncitori și 150 de utilaje intervin pe Secțiunea 2 Boița–Cornetu Lucrările continuă pe Autostrada Sibiu–Pitești (A1) – Secțiunea 2 Boița–Cornetu, una dintre cele mai dificile și spectaculoase secțiuni de autostradă din România. Din cei aproximativ 31 km ai Secțiunii 2 Boița–Cornetu, 19,3 km se […]

Citește mai mult

Actualitate

Pensii 2026 | Ce sunt punctele de stabilitate: Cum se acordă și cum influențează acestea valoarea pensiei

Ioana Oprean

Publicat

în

Pensii 2026 | Ce sunt punctele de stabilitate: Cum se acordă și cum influențează acestea valoarea pensiei Noua formulă de calcul a pensiilor, care a fost introdusă prin Legea nr. 360/2023 privind sistemul public de pensii, recompensează suplimentar perioadele lungi de contribuție. Unul dintre elementele importante ale formulei îl reprezintă punctele de stabilitate, acordate pentru […]

Citește mai mult