DN 7 între Orăştie şi Deva a intrat iar în reparaţii
A trebuit ca să moară un om pentru ca drumarii să se mobilizeze cu adevărat pentru a repara greşeala făcută cu câteva săptămâni în urmă pe DN 7, între Deva şi Orăştie. Asta după ce, săptămâna trecută, mai mulţi şoferi ajunşi în şanţul de pe marginea drumului reclamau că, în momentul în care încercau să reducă viteza, automobilele lor pierdeau total aderenţa, spunând că aveau impresia că alunecă pe gheaţă. „Nu este o glumă. În joc este viaţa a mii de oameni care tranzitează zilnic porţiunea respectivă de drum”, a subliniat Simone Albani, om de afaceri din Alba Iulia. Acesta ne-a mărturisit siderat că circulă des pe DN 7, în zona cu probleme, şi nu de puţine ori a fost nevoit să aştepte în coloană din cauza nenumăratelor tamponări cauzate de „poleiul” format pe şoseaua proaspăt dar greşit asfaltată. „Starea carosabilului pe DN 7 între Deva şi Orăştie este pericol public” denunţă Albani starea de fapt. Tehnologia „dur-beton”, folosită la întreţinerea căii de rulare, transformă pe timp de ploaie carosabilul în patinoar. De la debutul ploilor, pe acest tronson au avut loc peste 10 evenimente rutiere soldate cu un mort, 11 răniţi şi maşini distruse. Reprezentanţii poliţiei rutiere din Hunedoara spun că aproape au pierdut numărul evenimentelor rutiere petrecute între Deva şi Orăştie în ultimele două săptămâni (cu ploi în aversă) pentru că au fost şi câte două – trei pe zi, majoritatea favorizate de „pâcla” alunecoasă care se formează pe drum când plouă. Poliţiştii au alertat Direcţia Regională de Drumuri, au dispus limitări de viteză la doar 50 – 60 km/h, au amendat constructorul (Spedition UMB – Tehnostrade), cu 3.000 de lei, dar degeaba.
„Ar trebui să se facă lucrări care să mărească aderenţa anvelopelor la asfalt pe timp de ploaie, bitum şi criblură poate” consideră Albani. DN 7 a fost reabilitat în perioada 2007 – 2009 de Spedition UMB în asociere cu Tehnostrade, pe porţiunea cuprinsă între Nădlac şi Sebeş. Mai ales între Deva şi Orăştie carosabilul a cedat, dar reparaţiile trebuie făcute tot de constructor, lucrarea fiind încă în garanţie. De luni, 11 iulie, lucrările de re-re-reabilitare a DN 7 au început, în zona Orăştie.
Nicoleta IDITA-TOMUŢA
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Ştirea zilei
UPDATE FOTO | Accident rutier GRAV între Cut și Câlnic: O șoferiță rănită, primește îngrijiri medicale. Trafic îngreunat
Accident rutier GRAV între Cut și Câlnic: O șoferiță rănită, primește îngrijiri medicale. Trafic îngreunat Un accident rutier a avut loc vineri, în jurul orei 12.50, între localitățile Cut și Câlnic. O persoană ar fi rămas încarcerată într-un autoturism. Detașamentul de pompieri Sebeș intervine pentru descarcerare si prim ajutor medical la un accident rutier produs […]
VIDEO | INCENDIU pe DN1, aproape de intrarea pe autostrada A10: O mașină arde ca o torță. O femeie care a suferit un atac de panică, asistată medical
VIDEO | INCENDIU pe DN1, aproape de intrarea pe autostrada A10: O mașină arde ca o torță. O femeie care a suferit un atac de panică, asistată medical Pompierii din Aiud intervin pentru stingerea unui incendiu izbucnit la intrare pe A10. Flăcările se manifestă la o mașină, cu ardere generalizată la întreg autoturismul. O femeie […]
Cupru Min Abrud, contribuție în plus cu 40 milioane lei la bugetele României, în 2025. Compania, cea mai mare contribuție la bugetul judeţului Alba și locul I în Topul Naţional al Firmelor, la categoria Industrie-Întreprinderi Mari
Cupru Min Abrud, contribuție în plus cu 40 milioane lei la bugetele României, în 2025. Compania, cea mai mare contribuție la bugetul judeţului Alba și locul I în Topul Naţional al Firmelor, la categoria Industrie-Întreprinderi Mari Cupru Min Abrud a plătit la bugetele României peste 120,7 mil. lei pentru anul 2025 – cu cca. 40 […]