DN 7 între Orăştie şi Deva a intrat iar în reparaţii
A trebuit ca să moară un om pentru ca drumarii să se mobilizeze cu adevărat pentru a repara greşeala făcută cu câteva săptămâni în urmă pe DN 7, între Deva şi Orăştie. Asta după ce, săptămâna trecută, mai mulţi şoferi ajunşi în şanţul de pe marginea drumului reclamau că, în momentul în care încercau să reducă viteza, automobilele lor pierdeau total aderenţa, spunând că aveau impresia că alunecă pe gheaţă. „Nu este o glumă. În joc este viaţa a mii de oameni care tranzitează zilnic porţiunea respectivă de drum”, a subliniat Simone Albani, om de afaceri din Alba Iulia. Acesta ne-a mărturisit siderat că circulă des pe DN 7, în zona cu probleme, şi nu de puţine ori a fost nevoit să aştepte în coloană din cauza nenumăratelor tamponări cauzate de „poleiul” format pe şoseaua proaspăt dar greşit asfaltată. „Starea carosabilului pe DN 7 între Deva şi Orăştie este pericol public” denunţă Albani starea de fapt. Tehnologia „dur-beton”, folosită la întreţinerea căii de rulare, transformă pe timp de ploaie carosabilul în patinoar. De la debutul ploilor, pe acest tronson au avut loc peste 10 evenimente rutiere soldate cu un mort, 11 răniţi şi maşini distruse. Reprezentanţii poliţiei rutiere din Hunedoara spun că aproape au pierdut numărul evenimentelor rutiere petrecute între Deva şi Orăştie în ultimele două săptămâni (cu ploi în aversă) pentru că au fost şi câte două – trei pe zi, majoritatea favorizate de „pâcla” alunecoasă care se formează pe drum când plouă. Poliţiştii au alertat Direcţia Regională de Drumuri, au dispus limitări de viteză la doar 50 – 60 km/h, au amendat constructorul (Spedition UMB – Tehnostrade), cu 3.000 de lei, dar degeaba.
„Ar trebui să se facă lucrări care să mărească aderenţa anvelopelor la asfalt pe timp de ploaie, bitum şi criblură poate” consideră Albani. DN 7 a fost reabilitat în perioada 2007 – 2009 de Spedition UMB în asociere cu Tehnostrade, pe porţiunea cuprinsă între Nădlac şi Sebeş. Mai ales între Deva şi Orăştie carosabilul a cedat, dar reparaţiile trebuie făcute tot de constructor, lucrarea fiind încă în garanţie. De luni, 11 iulie, lucrările de re-re-reabilitare a DN 7 au început, în zona Orăştie.
Nicoleta IDITA-TOMUŢA
Secțiune Știri sub articolul principal
Adăugați Ziarul Unirea ca sursă de ȘTIRI GOOGLE

Știri recente din categoria Ştirea zilei
FOTO | Carmen Maria Anton, noul director interimar al Direcției Economice din Primăria Alba Iulia. Gabriel Pleșa: „Este o profesionistă, are experiență”
Carmen Maria Anton, noul director interimar al Direcției Economice din Primăria Alba Iulia. Primar: „Este o profesionistă, are experiență” Anton Carmen Maria, care ocupă în prezent funcția de șef serviciu financiar în cadrul Direcției de Asistență Socială Alba Iulia, urmează să fie numită interimar în funcția de director executiv al Direcției Cheltuieli (n.r. Direcția Economică) […]
FOTO | Aventurile unui pompier din Alba în Europa: A parcurs peste 1.600 de km pe bicicletă, de la Alba Iulia la Milano. Visul său, să strângă mâna colegilor pompieri din țările pe care le străbate
Aventurile unui pompier din Alba în Europa: A parcurs peste 1.600 de km pe bicicletă, de la Alba Iulia la Milano. Visul său, să strângă mâna colegilor pompieri din țările pe care le străbate Un pompier din Alba a avut parte de o adevărată aventură în Europa. Tânărul a parcurs peste 1.600 de km pe […]
FOTO | Lucrările de reabilitare a Stației de Tratare a Apei Mihoiești, executate în proporție de 89,2%
Lucrările de reabilitare a Stației de Tratare a Apei Mihoiești, executate în proporție de 89,2% Reabilitarea Stației de Tratare a Apei Mihoiești, în valoare de 14.691.897 lei (fără TVA), face parte din contractul AB3 – CL 7 „Stații de epurare apă uzată Abrud, Baia de Arieș și reabilitare Stații de tratare apă potabilă Zlatna și […]








