Din cauza zăpezii şi a viscolului, trenul IR Bucureşti – Cluj a întârziat peste 5 ore şi jumătate
Ger de crapă.. şinele de cale ferată. Curse rutiere suspendate temporar

De câteva zile, odată cu înrăutăţirea vremii în zona de sud a ţării, traficul feroviar a fost grav perturbat din cauza zăpezii şi a viscolului, trenurile de lung parcurs care tranzitează Staţia CFR Alba Iulia având întârzieri faţă de „Mersul trenurilor”.
Cea mai mare întârziere s-a înregistrat la trenul Inter Regio 1823 Bucureşti Nord – Cluj-Napoca, care trebuia să ajungă la Alba Iulia la ora 3.30, ne-a declarat Cornel Suciu, şeful Staţiei CFR Călători Alba Iulia. Din cauza condiţiilor meteo nefavorabile de pe magistrala 9, acesta a avut însă o întârziere de 334 de minute, adică 5 ore şi 34 de minute, călătorii ajungând la Alba Iulia după ora 8.00. În această situaţie, nici perechea acestui tren, IR 1824 Cluj-Napoca – Bucureşti Nord, care se formează din garnitura trenului IR 1823, nu a putut pleca la timp din gară. Astfel, IR 1824 Cluj-Napoca – Bucureşti Nord a avut o întârziere de 120 de minute la sosirea în Alba Iulia faţă de ora oficială – 10.53. De altfel, în această perioadă, toate trenurile care au traversat zonele ţării afectate de zăpadă şi viscol au avut unele întârzieri la sosirea în gară.
lŞinele de cale ferată s-au crăpat din cauza gerului
O altă problemă întâlnită frecvent în aceste zile de către ceferişti este fisurarea liniilor de cale ferată din cauza gerului năpraznic. De exemplu, între Vinţu de Jos şi Balomir s-a crăpat şina de cale ferată, circulaţia trenurilor fiind deviată pe cealaltă linie, fără să fie perturbat traficul feroviar. Cornel Suciu a explicat că aceste situaţii se înregistrează în toată ţara în perioadele geroase. Pe de altă parte, el a precizat că nu au fost anunţate restricţii de viteză în traficul feroviar din cauza condiţiilor meteo.
Şi traficul rutier a avut de suferit de pe urma condiţiilor meteo. Dacă miercuri şi joi s-au înregistrat întârzieri de 4 – 6 ore la cursele dinspre Bucureşti, începând de joi noaptea autocarele nu s-au mai aventurat să se deplaseze spre Capitală. În schimb, şoferii de pe mijloacele de transport care pleacă din Autogara STP Alba Iulia nu s-au confruntat cu drumuri înzăpezite, cum se întâmpla anii trecuţi, spune conducerea autogării, susţinând că au fost sesizaţi din timp primarii pentru a lua măsurile necesare în vederea deszăpezirii drumurilor. (R.G.)
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
Șeful Armatei Române: ,,Statele Unite au convenit să îmbunătățească calitatea și letalitatea forțelor dislocate în România”
Șeful Armatei Române: ,,Statele Unite au convenit să îmbunătățească calitatea și letalitatea forțelor dislocate în România” NATO își va menține angajamentul privind apărarea României, urmând să continue dislocarea de forțe pe teritoriul țării, în conformitate cu planurile regionale ale Alianței. Totodată, Statele Unite vor păstra nivelul actual al trupelor americane din România și vor consolida […]
Claudiu Năsui: Austria taie TVA-ul la alimente, chiar dacă are inflație de 4%. România a crescut TVA-ul, deși inflația este de 10%
Claudiu Năsui: Austria taie TVA-ul la alimente, chiar dacă are inflație de 4%. România a crescut TVA-ul, deși inflația este de 10% În România taxele și impozitele cresc într-o veselie cu justificarea că și alte state UE au taxe mari și că asta ni se impune prin PNRR. Când vine vorba de salarii însă suntem […]
26 ianuarie – 13 februarie 2026 | Exercițiu militar de amploare în România: Participă structuri din Statele Unite, Franţa și Polonia
Exercițiu militar de amploare în România: Participă structuri din Statele Unite, Franţa și Polonia Comandamentul Corpului Multinațional de Sud-Est (HQ MNC-SE), împreună cu Comandamentul Multidomeniu 56 – Europa, alături de aliați și parteneri NATO, au dat startul exercițiului multinațional DYNAMIC FRONT 26, cel mai mare exercițiu de interoperabilitate al artileriei Forțelor Terestre ale Statelor Unite […]