Ştirea zilei

Daimler, firma cu două două unităţi de producţie în Alba va reduce costurile: Liniile de producție din Sebeș și Cugir ar putea fi afectate

Ioana Oprean

Publicat

în

Daimler, firma cu două două unităţi de producţie în Alba va reduce costurile: Liniile de producție din Sebeș și Cugir ar putea fi afectate

Mercedes-Benz demarează un plan de reducere a costurilor pentru a produce sumele necesare construirii mașinilor electrice și autonome, conform Agerpres. Astfel, acest pas ar putea duce la eliminarea unor platforme întregi şi familii de motoare vor dispărea din catalogul companiei germane, a transmis Markus Schaefer, membru al Board-ului firmei mamă, Daimler.

Mercedes-Benz vrea să elimine linii întregi de producție în viitorul apropiat, conform unui plan de reducere a costurilor. Măsura vine după ce anul trecut grupul anunța că profitul său net s-a redus substanțial, în ciuda unor vânzări record. Mercedes este prezent și pe piața din România cu două unități de producție, dar nu se știe dacă acestea vor fi afectate sau nu.

„Vom revizui actualele linii de producție și analizăm ideea restructurării portofoliului”. Potențialele măsuri de reducere a costurilor de la Daimler nu vizează doar diferitele tipuri de mașini ci și sistemele de propulsie și platforme întregi, a declarat Schaefer.

Mai puține platforme în viitor

„Da, vom avea mai puține platforme în viitor. Pot să vă confirm o nouă platformă pentru Mercedes-Benz SL”, a răspuns Schaefer când a fost întrebat dacă Mercedes va produce mașini pe platforme mai flexibile.

Unele produse ar putea fi eliminate din cauza înăspririi standardelor privind emisiile, a adăugat oficialul Daimler.

Profitul în scădere, vânzările în creștere

Daimler a informat recent că în 2019 profitul său net s-a redus la 2,7 miliarde euro, de la 7,6 miliarde euro în 2018, în timp ce profitul operațional a scăzut până la 4,3 miliarde euro, de la 11,1 miliarde euro în 2018. Această scădere a avut loc în pofida faptului că vânzările de autoturisme marca Mercedes au atins un nivel record în 2019, ceea ce i-a permit grupului german să își păstreze titlul de cel mai mare producător mondial de automobile premium.

În consecință, grupul german a decis să reducă dividendele până la 0,90 euro pe acțiune pentru anul 2019 de la 3,25 euro pe acțiune în exercițiul precedent. Daimler deține divizia de lux Mercedes-Benz și brandul Smart. În România, Daimler are două unități de producție, la Cugir și Sebeș.

sursa: ziarulevenimentul.ro capital.ro


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

VIDEO | Truck Tuning Art, cel mai mare festival de camioane din România, NU se organizează în 2026: ,,Am încercat din greu să fim mai buni de la an la an, dar trebuie să luăm o pauză”

Ioana Oprean

Publicat

în

Truck Tuning Art, cel mai mare festival de camioane din România, NU se organizează în 2026: ,,Am încercat din greu să fim mai buni de la an la an, dar trebuie să luăm o pauză” Truck Tunning Art, festivalul camioanelor tunate care aduna la Alba Iulia sute de mastodonți și mii de vizitatori și participanți […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

FOTO | ACCIDENT MORTAL pe DN7: Un tânăr de 19 ani a murit şi alte patru persoane au fost rănite după impactul violent dintre un autoturism și un TIR

Ioana Oprean

Publicat

în

ACCIDENT MORTAL pe DN7: Un tânăr de 19 ani a murit şi alte patru persoane au fost rănite după impactul violent dintre un autoturism și un TIR O persoană a murit şi alte patru au fost rănite, în dimineața zilei de luni, 26 ianuarie 2026, în urma unui accident în care au fost implicate un […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

VIDEO | Un localnic din Apuseni, colecție impresionantă de radio-uri: Are peste 200 de aparate, majoritatea funcționale, iar cele mai vechi au fost fabricate în 1939

Mădălina Opriș

Publicat

în

Un localnic din Apuseni, colecție impresionantă de radio-uri: Are peste 200 de aparate, majoritatea funcționale, iar cele mai vechi au fost fabricate în 1939 „… fiecare loc de pe pământ are o poveste a lui, dar trebuie să tragi bine cu urechea ca s-o auzi şi un dram de iubire ca s-o înţelegi” scria Nicolae […]

Citește mai mult