Actualitate

Dacia Spring, în top 10 al celor mai vândute mașini electrice în Europa: Ce modele se află în fruntea clasamentului

Ioana Oprean

Publicat

în

Dacia Spring, în top 10 al celor mai vândute mașini electrice în Europa: Ce modele se află în fruntea clasamentului

În primele nouă luni ale anului 2023, au intrat în circulație peste 1.300.000 de vehicule sus sistemel de propulsie complet electrice, cota de piață a acestor mașini urcând la 14% din totalul înmatriculărilor de autoturisme.

Dacia Spring, în topul celor mai vândute maşini electrice în Europa. Conform economica.net, în top 10 se află două modele Tesla, două Volkswagen și două modele produse în China, unul dintre acestea fiind Dacia Spring.

Top 10 este condus de Tesla Model Y (preţ 46.490 de euro), model care a fost livrat într-un număr de 180.496 de unități, cu o creștere de 125% față de 2022. Tesla Model Y nu este numai liderul topului vânzărilor de mașini electrice, ci și pe prima poziție în clasamentul vânzărilor în general, iar aici este urmată de Dacia Sandero cu 166.675 de unități vândute, o creștere de 17% față de 2022.

Pe locul secund se află Volkswagen ID.4 (51.955 de euro), model înmatriculat în 60.250 de exemplare în primele nouă luni din acest an (creștere de 68,5%), iar podiumul este încheiat de Tesla Model 3 (39.990 de euro), vehicul care a fost livrat 58.364 de exemplare, cu o creștere moderată, de sub 10% față de anul trecut.

Urmează pe locul 4 MG 4 (29.480 euro), care, deși poartă numele unei mărci britanice, este o mașină produsă exclusiv în China de SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation). Modelul, lansat cu puțin timp în urmă, a explodat în vânzări și a ajuns la 48.382 de exemplare livrate.

Poziția a cincea este ocupată de Volkswagen ID.3 (42.750 de euro) cu 48.106 unități livrate, creșterea raportată față de anul trecut fiind de 75,2%, iar locul șase este ocupat de Fiat 500e (28.437 de euro) cu 46.305 de mașini livrate.

Pe șapte este modelul Enyaq iV (52.800 de euro) de la Skoda, cu 41.855 de unități înmatriculate în Europa, iar pe locul opt, Dacia Spring (20.555 euro), care este și cel mai ieftin autoturism electric de pe piața europeană, fiind livrat în 41.369 de exemplare, cu o creștere de 36,2% față de 2022. Și Spring este fabricat în China, dar aparține unei mărci europene.

În fine, pe locurile nouă și zece de află Peugeot e-208 (38.500 de euro) cu 37.775 de unități și Volvo XC40 (47.912 euro) cu 33.480 de exemplare livrate.


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Eșec în negocierile pe Legea salarizării, anunțat de Nicușor Dan: PSD, PNL, USR și UDMR își asumă pierderea a 770 de milioane de euro din PNRR

Ioana Oprean

Publicat

în

Eșec în negocierile pe Legea salarizării, anunțat de Nicușor Dan: PSD, PNL, USR și UDMR își asumă pierderea a 770 de milioane de euro din PNRR Președintele Nicușor Dan a anunțat miercuri, 28 august 2026 eșecul negocierilor dintre PSD, PNL, USR și UDMR privind noua Lege a salarizării, după luni de discuții mediate de Administrația […]

Citește mai mult

Actualitate

Foto | Trafic deviat pe varianta de serviciu pe un sector de pe DN 7 din cauza lucrărilor la Autostrada A1 Sibiu-Pitești: Măsură în vigoare până la finalul anului 2026

Ioana Oprean

Publicat

în

Trafic deviat pe varianta de serviciu pe un sector de pe DN 7 din cauza lucrărilor la Autostrada A1 Sibiu-Pitești: Măsură în vigoare până la finalul anului 2026 Având în vedere lucrările de construire care se desfășoară la Autostrada Sibiu–Pitești, Secțiunea 2 Boița–Cornetu, începând de miercuri, 26 august 2026, ora 19:00, traficul rutier pe DN […]

Citește mai mult

Actualitate

Analist economic, despre datoria publică a României: ,,Am atins fundul sacului și ne amanetăm viitorul”

Ioana Oprean

Publicat

în

Analist economic, despre datoria publică a României: ,,Am atins fundul sacului și ne amanetăm viitorul” Analistul economic Adrian Negrescu este de părere că România a atins fundul sacului în ceea ce privește datoria publică și că fără măsuri concrete ne amanetăm viitorul. România a ajuns acolo unde nu mai există scuze. Ritmul de plată a […]

Citește mai mult