Conducătorii auto vor avea posibilitatea de a afla tot istoricul sancțiunilor rutiere, nu numai numărul punctelor de penalizare. Proiect al MAI
Miercuri, 14 aprilie, un proiect de hotărâre a fost pus în dezbatere pe site-ul Ministerului Afacerilor Interne, prin care autoritățile vor să aducă o serie de modificări regulamentului de aplicare a Codului rutier. Printre noile schimbări propune, acum vor da posibilitatea șoferilor să afle nu doar numărul punctelor de penalizare aplicate de polițiști, ca acum, ci și întregul istoric al sancțiunilor rutiere.
“Istoricul sancțiunilor la regimul circulației pe drumurile publice aplicate titularului permisului de conducere se comunică la cererea acestuia, în condițiile stabilite prin ordin al ministrului afacerilor interne”, apare, mai exact, în proiectul de hotărâre aflat în dezbatere publică la MAI.
Asta înseamnă că, spre deosebire de ceea ce stabilește acum legislația rutieră, șoferii vor putea afla care au fost toate sancțiunile pe care le-au primit de-a lungul timpului, indiferent că vorbim despre amenzi sau despre puncte de penalizare.
Inițiatorii acestui proiect consideră că această măsură este oportună, deoarece Poliția rutieră ține deja evidența tuturor sancțiunilor aplicate șoferilor de autovehicule, tractoare sau tramvaie.
În prezent, după cum apare în regulamentul de aplicare a Codului rutier, cuprins în HG 1.391/2006, „[t]itularul permisului de conducere, la cerere, are dreptul să obțină, personal, la sediul serviciului poliției rutiere din județul care îl are în evidență, informații cu privire la numărul de puncte de penalizare ce i-au fost aplicate”.
Așadar, acum, șoferii au posibilitatea de a cere doar situația punctelor de penalizare deținute, nu și a amenzilor sau a avertismentelor ce le-au fost aplicate de polițiștii rutieri.
Posibilitatea de a verifica punctele de penalizare primite este absolut necesară în condițiile în care, potrivit legislației rutiere, la cumulul a cel puțin 15 puncte de penalizare, șoferilor li se suspendă dreptul de a conduce un autovehicul.
În plus față de prevederea care va permite șoferilor să-și vadă tot istoricul sancțiunilor primite, proiectul mai stabilește că pietonii neatenți la traversarea străzii vor fi amendați. Totodată, prin acest proiect se vor operaționaliza regulile privind circulația trotinetelor electrice, după mai mult de un an de la apariția lor.
Atenție! Proiectul de HG nu se aplică acum. Acesta trebuie adoptat de Guvern și publicat în Monitorul Oficial pentru a intra în vigoare.
Sursa: avocatnet.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
PENSII 2026 | Taxarea pensiilor mai mari de 3.000 lei la CASS, pe masa CCR: Ce urmează dacă măsura este declarată neconstituțională
PENSII 2026 | Taxarea pensiilor mai mari de 3.000 lei la CASS, pe masa CCR: Ce urmează dacă măsura este declarată neconstituțională Tribunalul București a sesizat Curtea Constituțională a României pentru a stabili dacă introducerea contribuției de asigurări sociale de sănătate (CASS) pe pensiile care depășesc 3.000 de lei respectă sau încalcă legea fundamentală. Demersul, […]
Infecția cu hantavirus: Nivelul real de risc pentru populație, explicat de Institutul Național de Sănătate Publică
Infecția cu hantavirus: Nivelul real de risc pentru populație, explicat de Institutul Național de Sănătate Publică Un focar de hantavirus a fost identificat pe nava olandeză MV Hondius, care transportă circa 150 de pasageri din 28 de țări. Croaziera de lux, operată de Oceanwide Expeditions, a început pe 1 aprilie în Ushuaia, Argentina, şi urmează […]
Programul Rabla 2026: Buget mai mare decât în 2025 și accent pe mașinile produse și asamblate în Europa
Programul Rabla 2026: Buget mai mare decât în 2025 și accent pe mașinile produse și asamblate în Europa Proiectul de buget al Administrației Fondului pentru Mediu (AFM) pentru anul 2026 a fost lansat în consultare publică de Ministerul Mediului. Potrivit ministrului interimar al Mediului, Diana Buzoianu, cele mai mari alocări vizează proiectele de apă și […]