Actualitate

CNAIR promite: În 2019 vor fi inauguraţi 116 kilometri de autostradă. În 2020 vom depăşi pragul de 1.000 de kilometri

Ioana Oprean

Publicat

în

Narcis Neaga, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), estimează  că România va da în trafic 116 kilometri de autostradă în 2019, urmând ca în 2020 să aibă în total peste 1.000 de kilometri.

„În 2019, 116 kilometri de autostradă vor fi daţi în trafic. Vom avea în total la sfârşitul anului viitor aproximativ 923 kilometri”, a declarat şeful CNAIR.

Acesta a precizat că România are în trafic 747 de kilometri. La sfârşitul anului vom avea, plus 60 de kilometri, 807 de kilometri în trafic.

„Tot timpul aud: n-aveţi măcăr 1.000 de kilometri de autostradă. Ei, în 2020 vom avea 1.024 de kilometri. Care va fi exprimarea atunci?”, se întreabă şeful CNAIR.

Narcis Neaga a explicat că anul viitor vor fi în construcţie 228 de kilometri de autostradă, din care 100-116 kilometri vor fi finalizaţi, incusiv cei 43 de kilometri ai loturilor 3 şi 4 din Autostrada Lugoj – Deva, pe care spera să îi inaugureze chiar de anul acesta.

„Asfaltul este pus pe 40 de kilometri din cei 43 ai loturilor 3 şi 4 din Autostrada Lugoj – Deva. Mai este de asfaltat un kilometru şi câteva sute de metri la Şoimuş şi alt kilometru la Ilia”, a explicat directorul general al CNAIR.

Acesta apreciază că dacă anul acesta nu ar fi plouat atât de mult, respectiv 45 de zile, ar fi fost finalizaţi şi cei 3 kilometri. „Am forţat la maxim cu constructorii, dar nu putem forţa şi tehnic”, a mai spus Narcis Neaga. El speră ca în martie 2019 să fie finalizate cele două loturi din Autostrada Lugoj – Deva.

Cei circa 60 de kilometri de autostradă estimaţi pentru inauguare în 2018 includ:

proiecte inaugurate deja:

– loturile 3 şi 4 din Autostrada Sebeş – Turda (29 kilometri)

– Podul peste Someşul Mic şi tronsonul Gilău – Nădăşelu din Autostrada Transilvania (9 kilometri),

şi secţiuni care vor fi deschise traficului săptămâna aceasta

– loturi din Autostrada Câmpia Turzii – Târgu Mureş (14 kilometri)

– ciotul de la intrarea în Capitală a  Autostrăzii Bucureşti – Ploieşti (3,3 kilometri + 3 kilometri nefolosiţi).

Sursa: economica.ro

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăreste Ziarul Unirea pe ȘTIRI GOOGLE



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

20 iulie 2026 | Grevă de avertisment de proporții în sistemul sanitar din România: Care sunt serviciile medicale care vor fi asigurate în timpul protestului. Lista

Ioana Oprean

Publicat

în

Grevă de avertisment de proporții în sistemul sanitar din România: Care sunt serviciile medicale care vor fi asigurate în timpul protestului. Lista Luni, 20 iulie 2026, între orele 9:00 și 11:00, peste 50.000 de angajați din sistemul sanitar afiliați Federației SANITAS opresc lucrul într-o grevă de avertisment de proporții. Protestul reprezintă ultimul semnal de alarmă […]

Citește mai mult

Actualitate

Video | Barockada 2026 s-a încheiat la Alba Iulia în ropote de aplauze: Publicul din Catedrala Romano-Catolică, cucerit de excelența muzicii vechi

Ioana Oprean

Publicat

în

Barockada 2026 s-a încheiat la Alba Iulia în ropote de aplauze: Publicul din Catedrala Romano-Catolică, cucerit de excelența muzicii vechi Concertul final al Festivalului Internațional Barockada 2026, desfășurat în impunătoarea Catedrală Romano-Catolică „Sfântul Mihail” din Alba Iulia, a încheiat într-un mod spectaculos prima ediție a unui proiect cultural care și-a propus să readucă muzica veche […]

Citește mai mult

Actualitate

19 iulie 2026 | Autostrada Sebeș-Deva-Nădlac: Aglomerație într-un punct critic. Rute alternative

Ioana Oprean

Publicat

în

Autostrada Sebeș-Deva-Nădlac: Aglomerație într-un punct critic. Rute alternative Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliției Române a transmis că duminică, 19 iulie 2026, la ora 12:40, era semnalată aglomerație pe Autostrada A1 pe sensul Nădlac spre Deva și Sebeș, la nodul rutier din localitatea Margina, județul Timiș. S-a format coloană de autovehicule, din cauza capacității […]

Citește mai mult