Actualitate

CNAIR promite: În 2019 vor fi inauguraţi 116 kilometri de autostradă. În 2020 vom depăşi pragul de 1.000 de kilometri

Ioana Oprean

Publicat

în

Narcis Neaga, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), estimează  că România va da în trafic 116 kilometri de autostradă în 2019, urmând ca în 2020 să aibă în total peste 1.000 de kilometri.

„În 2019, 116 kilometri de autostradă vor fi daţi în trafic. Vom avea în total la sfârşitul anului viitor aproximativ 923 kilometri”, a declarat şeful CNAIR.

Acesta a precizat că România are în trafic 747 de kilometri. La sfârşitul anului vom avea, plus 60 de kilometri, 807 de kilometri în trafic.

„Tot timpul aud: n-aveţi măcăr 1.000 de kilometri de autostradă. Ei, în 2020 vom avea 1.024 de kilometri. Care va fi exprimarea atunci?”, se întreabă şeful CNAIR.

Narcis Neaga a explicat că anul viitor vor fi în construcţie 228 de kilometri de autostradă, din care 100-116 kilometri vor fi finalizaţi, incusiv cei 43 de kilometri ai loturilor 3 şi 4 din Autostrada Lugoj – Deva, pe care spera să îi inaugureze chiar de anul acesta.

„Asfaltul este pus pe 40 de kilometri din cei 43 ai loturilor 3 şi 4 din Autostrada Lugoj – Deva. Mai este de asfaltat un kilometru şi câteva sute de metri la Şoimuş şi alt kilometru la Ilia”, a explicat directorul general al CNAIR.

Acesta apreciază că dacă anul acesta nu ar fi plouat atât de mult, respectiv 45 de zile, ar fi fost finalizaţi şi cei 3 kilometri. „Am forţat la maxim cu constructorii, dar nu putem forţa şi tehnic”, a mai spus Narcis Neaga. El speră ca în martie 2019 să fie finalizate cele două loturi din Autostrada Lugoj – Deva.

Cei circa 60 de kilometri de autostradă estimaţi pentru inauguare în 2018 includ:

proiecte inaugurate deja:

– loturile 3 şi 4 din Autostrada Sebeş – Turda (29 kilometri)

– Podul peste Someşul Mic şi tronsonul Gilău – Nădăşelu din Autostrada Transilvania (9 kilometri),

şi secţiuni care vor fi deschise traficului săptămâna aceasta

– loturi din Autostrada Câmpia Turzii – Târgu Mureş (14 kilometri)

– ciotul de la intrarea în Capitală a  Autostrăzii Bucureşti – Ploieşti (3,3 kilometri + 3 kilometri nefolosiţi).

Sursa: economica.ro

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Premierul Ilie Bolojan, avertisment pentru miniștri în cazul în care România va pierde bani din PNRR: ,,Mă refer inclusiv la revocări din funcție”

Bogdan Ilea

Publicat

în

Premierul Ilie Bolojan, avertisment pentru miniștri în cazul în care România va pierde bani din PNRR: ,,Mă refer inclusiv la revocări din funcție” Premierul Ilie Bolojan a transmis luni un mesaj tranșant membrilor Cabinetului, avertizând că miniștrii care întârzie implementarea reformelor și a investițiilor prevăzute în PNRR, punând astfel în pericol atragerea fondurilor europene, riscă […]

Citește mai mult

Actualitate

Variante sănătoase în Postul Paștelui care țin locul cărnii, ouălor și laptelui: „Organismul să aibă toate elementele necesare funcționării optime”. Recomandările DSP Sibiu

Bogdan Ilea

Publicat

în

Variante sănătoase în Postul Paștelui care țin locul cărnii, ouălor și laptelui: „Organismul să aibă toate elementele necesare funcționării optime”. Recomandările DSP Sibiu În contextul începerii Postului Paștelui, perioadă care se va încheia în 11 aprilie, reprezentanții Direcției de Sănătate Publică Sibiu atrag atenția asupra importanței unei alimentații echilibrate. Specialiștii recomandă ca, în ciuda excluderii […]

Citește mai mult

Actualitate

Cum va funcționa noul RO-ALERT: A fost împărțit în 4 categorii și vom primi alerte după gravitatea situației și mesaje fără alarmă

Ioana Oprean

Publicat

în

Cum va funcționa noul RO-ALERT: A fost împărțit în 4 categorii și vom primi alerte după gravitatea situației și mesaje fără alarmă Modul de alertare a populației în situații de urgență se schimbă, iar sistemul RO-ALERT va emite mai multe tipuri de semnale sonore, în funcție de gravitatea evenimentelor. Unele mesaje vor fi fără niciun […]

Citește mai mult