Actualitate

CNAIR promite: În 2019 vor fi inauguraţi 116 kilometri de autostradă. În 2020 vom depăşi pragul de 1.000 de kilometri

Ioana Oprean

Publicat

în

Narcis Neaga, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), estimează  că România va da în trafic 116 kilometri de autostradă în 2019, urmând ca în 2020 să aibă în total peste 1.000 de kilometri.

„În 2019, 116 kilometri de autostradă vor fi daţi în trafic. Vom avea în total la sfârşitul anului viitor aproximativ 923 kilometri”, a declarat şeful CNAIR.

Acesta a precizat că România are în trafic 747 de kilometri. La sfârşitul anului vom avea, plus 60 de kilometri, 807 de kilometri în trafic.

„Tot timpul aud: n-aveţi măcăr 1.000 de kilometri de autostradă. Ei, în 2020 vom avea 1.024 de kilometri. Care va fi exprimarea atunci?”, se întreabă şeful CNAIR.

Narcis Neaga a explicat că anul viitor vor fi în construcţie 228 de kilometri de autostradă, din care 100-116 kilometri vor fi finalizaţi, incusiv cei 43 de kilometri ai loturilor 3 şi 4 din Autostrada Lugoj – Deva, pe care spera să îi inaugureze chiar de anul acesta.

„Asfaltul este pus pe 40 de kilometri din cei 43 ai loturilor 3 şi 4 din Autostrada Lugoj – Deva. Mai este de asfaltat un kilometru şi câteva sute de metri la Şoimuş şi alt kilometru la Ilia”, a explicat directorul general al CNAIR.

Acesta apreciază că dacă anul acesta nu ar fi plouat atât de mult, respectiv 45 de zile, ar fi fost finalizaţi şi cei 3 kilometri. „Am forţat la maxim cu constructorii, dar nu putem forţa şi tehnic”, a mai spus Narcis Neaga. El speră ca în martie 2019 să fie finalizate cele două loturi din Autostrada Lugoj – Deva.

Cei circa 60 de kilometri de autostradă estimaţi pentru inauguare în 2018 includ:

proiecte inaugurate deja:

– loturile 3 şi 4 din Autostrada Sebeş – Turda (29 kilometri)

– Podul peste Someşul Mic şi tronsonul Gilău – Nădăşelu din Autostrada Transilvania (9 kilometri),

şi secţiuni care vor fi deschise traficului săptămâna aceasta

– loturi din Autostrada Câmpia Turzii – Târgu Mureş (14 kilometri)

– ciotul de la intrarea în Capitală a  Autostrăzii Bucureşti – Ploieşti (3,3 kilometri + 3 kilometri nefolosiţi).

Sursa: economica.ro

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Bonurile fiscale ar putea ajunge pe blockchain. Ce își propune statul prin proiectul de aproape 47 de milioane de lei

Bogdan Ilea

Publicat

în

Bonurile fiscale ar putea ajunge pe blockchain. Ce își propune statul prin proiectul de aproape 47 de milioane de lei Ministerul Finanțelor a anunțat, joi, lansarea proiectului „Dezvoltarea serviciilor privind bonurile fiscale prin tehnologia blockchain (BF-CHAIN)”. Inițiativa presupune înregistrarea fiecărui bon emis de casele de marcat într-un registru electronic securizat, care nu poate fi modificat […]

Citește mai mult

Actualitate

Produsele Albalact, exportate în peste 20 de pieţe din Europa şi Orientul Mijlociu. Lactalis România are în plan investiţii de peste 10 milioane de euro în 2026

Ioana Oprean

Publicat

în

Produsele Albalact, exportate în peste 20 de pieţe din Europa şi Orientul Mijlociu. Lactalis România are în plan investiţii de peste 10 milioane de euro în 2026 Lactalis România, liderul pieţei de lactate din țara noastră, care are în portofoliu branduri precum Zuzu, Covalact şi LaDorna, are în plan investiţii care vor depăşi 10 milioane […]

Citește mai mult

Actualitate

Prețul carburanților ar putea ajunge la peste 10 lei pe litru. Președintele Asociației Energia Inteligentă: „România nu este în prima linie militară, dar este în prima linie a pieței globale”

Bogdan Ilea

Publicat

în

Prețul carburanților ar putea ajunge la peste 10 pe litru. Președintele Asociației Energia Inteligentă: „România nu este în prima linie militară, dar este în prima linie a pieței globale” Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, spune că prețul carburanților la pompă ar putea depăși 10 lei dacă petrolul ajunge la 90 de dolari pe baril […]

Citește mai mult