Politică Administrație

CNAIR: Noi fisuri, crăpături şi denivelări pe lotul 3 al autostrăzii Sibiu – Orăştie, pe o lungime de 70 de metri. Au fost instituite restricţii de trafic

Ioana Oprean

Publicat

în

Noi fisuri, crăpături și denivelări ale carosabilului au apărut pe o lungime de 70 de metri pe autostrada Sibiu-Orăștie, pe sensul de mers Sibiu – Sebeș (276+100 – 276+170), fapt pentru care toți factorii implicați în derularea proiectului au fost convocați  la sediul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), pentru a prezenta un raport privind cauzele acestei probleme și pentru a dispune o soluție de remediere.

Potrivit unui comunicat al CNAIR,  ca urmare a acestei situații, a fost impusă restricție de viteză de 60 de kilometri/oră, iar pe un segment de drum de 200 de metri traficul a fost deviat pe banda 2.

Echipa de specialişti trimisă la faţa locului a constatat că deplasările taluzului şi şanţului din vecinătatea sectorului respectiv au afectat banda de urgenţă şi banda 1. În acest moment, sunt efectuate măsurători topografice în vederea verificării evoluţiei fenomenului de tasare şi a deformărilor la nivelul carosabilului.

” Au fost convocați vineri la sediul CNAIR, toți factorii implicați în derularea proiectului, pentru a prezenta un raport privind cauzele acestei probleme și pentru a dispune o soluție de remediere”, se spune în comunicat.

Până la rezolvarea problemei, zona este monitorizată constant de către DRDP Brașov, care va raporta permanent orice modificare a situației existente, precizează compania.

Segmentul de autostradă Sibiu-Sebeș face parte din autostrada Orăștie-Sibiu și a fost deschis circulației în anul 2014. În anul 2015 au apărut probleme pe acest lot, ceea ce a făcut necesară demolarea și reconstrucția unui sector de 200 de metri, redeschis în același an și care este operațional la ora actuală.

Ca urmare a acestor probleme, a fost reziliat contractul cu Salini Impregilo SpA, căruia i-a fost reținută garanția de bună execuție în valoare de aproximativ 60 milioane lei.

În aceste condiții, toate lucrările pentru remedierea neconformităților apărute la acest segment de autostradă vor fi suportate din această sumă, mai transmite CNAIR.


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Politică Administrație

Politică Administrație

Două blocuri cu 80 de locuințe și sala de evenimente din fosta cantină vor fi reabilitate energetic la Zlatna: Investiție de peste 22 de milioane de lei

Bogdan Ilea

Publicat

în

Două blocuri cu 80 de locuințe și sala de evenimente din fosta cantină vor fi reabilitate energetic la Zlatna: Investiție de peste 22 de milioane de lei Vești bune – pentru locuitorii a două blocuri din orașul Zlatna și pentru toți cetățenii care utilizează sala de evenimente din fosta cantină – vin odată cu semnarea […]

Citește mai mult

Politică Administrație

Serviciul Public de Interes Local Administrația Patrimoniului Local Aiud organizează concurs de recrutare pentru ocuparea unui post vacant de de muncitor calificat IV, în cadrul Compartimentului Reparații, Întreținere drumuri, spații agrement și de joacă din cadrul Serviciului Tehnic. Calendar și condiții de participare

Ioana Oprean

Publicat

în

Serviciul Public de Interes Local Administrația Patrimoniului Local Aiud organizează concurs de recrutare pentru ocuparea unui post vacant de de muncitor calificat IV, în cadrul Compartimentului Reparații, Întreținere drumuri, spații agrement și de joacă din cadrul Serviciului Tehnic. Calendar și condiții de participare Serviciul Public de Interes Local Administrația Patrimoniului Local, cu sediul în Aiud,  […]

Citește mai mult

Politică Administrație

Doar 46,1% dintre tineri se văd trăind în Alba Iulia peste 5 ani

Ioana Oprean

Publicat

în

Doar 46,1% dintre tineri se văd trăind în Alba Iulia peste 5 ani Primăria Alba Iulia a pus, vineri, 21 august 2026 în consultare publică elaborarea unui proiect de hotărâre privind aprobarea Strategiei de tineret a municipiului Alba Iulia 2027-2034. Documentul adus în atenția comunității locale se întemeiază se întemeiază pe o cercetare participativă amplă, […]

Citește mai mult