CFR Călători va suspenda circulația mai multor trenuri, pentru combaterea răspândirii COVID-19. Când intră în vigoare noua măsură
CFR Călători suspendă activitatea mai multor trenuri, temporar, începând de luni, 9 noiembrie, destinate pentru naveta elevilor, a anunţat, sâmbătă, compania.
„Pentru combaterea răspândirii infecţiei cu Covid-19, începând cu data de 09.11.2020, CFR Călători suspendă temporar circulaţia următoarelor trenuri, destinate pentru naveta elevilor: R2207, în relaţia Arad – Curtici, R2210, în relaţia Curtici – Arad,. R2232, în relaţia Timişoara Nord – Remetea Mică, R2233, în relaţia Remetea Mică – Timişoara Nord, R2606, în relaţia Arad – Timişoara Nord, R9612, în relaţia Buziaş – Timişoara Nord, R9665, în relaţia Timişoara Nord – Stamora Moraviţa,R9666, în relaţia Stamora Moraviţa – Timişoara Nord, R2703, în relaţia Subcetate – Simeria, R2724, în relaţia Simeria – Subcetate, R2188, în relaţia Lugoj – Margina”, se menţionează în comunicatul CFR Călători.
Potrivit sursei citate, purtarea măştii de protecţie la bordul trenurilor CFR Călători este obligatorie pe toată durata călătoriei, precum şi în zonele de aşteptare a trenurilor – staţii de cale ferată, peroane, săli de aşteptare.
Operatorul de transport feroviar atenţionează călătorii să păstreze biletul de tren şi după efectuarea călătoriei şi la ieşirea din gară, pentru a-l putea prezenta autorităţilor statului, în cazul verificării scopului călătoriei (la tranzitarea altor localităţi, sau efectuarea călătoriei în intervalul orar 23:00 – 05:00).
Noile reguli intră în vigoare, luni, 9 noiembrie 2020.
În conformitate cu Art. 4 lit. C din Hotărârea 52 a CNSU care prevede excepţiile privind interzicerea circulaţiei persoanelor în afara locuinţei/gospodăriei: „deplasări în afara localităţilor a persoanelor care sunt în tranzit sau efectuează călătorii al căror interval orar se suprapune cu perioada interdicţiei cum ar fi cele efectuate cu avionul, trenul, autocare sau alte mijloace de transport de persoane şi care pot fi dovedite prin bilet sau orice altă modalitate de achitare a călătoriei” este indicat să păstraţi biletul de călătorie până la sosirea la domiciliu, pentru un eventual control.
Informaţii actualizate despre circulaţia trenurilor sunt disponibile la: 0219521 – INFO CFR (trafic intern), numerele de telefon de la gările CFR, pe site-ul www.cfrcalatori.ro, în aplicaţia Trenul Meu. De asemenea, pe site-ul companiei www.cfr.ro sunt funcţionale şi actualizate permanent camerele web din gările Bucureşti Nord, Timişoara, Craiova, Braşov, Iaşi şi Constanţa care indică ora de sosire/de plecare a trenurilor.
Sursa: bugetul.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăreste Ziarul Unirea pe ȘTIRI GOOGLE

Știri recente din categoria Actualitate
Video | Zacusca tradițională cu vinete, gătită cu „făcălețul” la ceaun de Emil Tămășan, la „Mutat la Țară Fest” 2026: Secretele preparării unui deliciu culinar, dezvăluite în Poiana cu Goruni de la Vinerea
Zacusca tradițională cu vinete, gătită cu „făcălețul” la ceaun de Emil Tămășan, la „Mutat la Țară Fest” 2026: Secretele preparării unui deliciu culinar, dezvăluite în Poiana cu Goruni de la Vinerea Într-un cadru natural de poveste, Poiana cu Goruni de la Vinerea, maestrul bucutătar Emil Tămașan, supervizat de Anișoara Bercea, a oferit o demonstrație culinară […]
Pensii 2026 | Mitul „naționalizării” Pilonului II: Economistul Radu Georgescu explică de ce banii de pensie… finanțează deja statul
Pensii 2026 | Mitul „naționalizării” Pilonului II: Economistul Radu Georgescu explică de ce banii de pensie… finanțează deja statul Mai mulți români au fost alarmați în ultimele zile de informațiile apărute pe rețelele sociale potrivit cărora statul ar urma să naționalizeze fondurile de pensii administrate privat (Pilonul II). Economistul Radu Georgescu susține însă că dezbaterea […]
Codul rutier 2026: Șoferii ar putea pierde controlul accelerației la depășirea vitezei legale
Codul rutier 2026: Șoferii ar putea pierde controlul accelerației la depășirea vitezei legale Comisia Europeană analizează o tehnologie care ar putea schimba radical modul în care se conduce în Uniunea Europeană. Sistemul, aflat deocamdată în faza de analiză, ar putea limita automat viteza vehiculelor, împiedicând șoferii să depășească limita legală. Spre deosebire de actualele sisteme […]









