Care este rolul unui poliţist rutier în intersecţie. Titi Aur: „Traficul se transformă într-un nod în care toată lumea e atentă la ce vrea agentul”
Care este rolul unui poliţist rutier în intersecţie. Titi Aur: „Traficul se transformă într-un nod în care toată lumea e atentă la ce vrea agentul”
Fostul pilot de raliuri și instructor de conducere defensivă, Titi Aur, a explicat care este rolul unui poliţist rutier în intersecţie, dar şi de ce nu se fluidizează mereu traficul atunci când aceştia îşi fac apariţia în zone aglomerate.
„Tendinţa şoferului fără experienţă sau a celui mai timid este să reducă viteza atunci când vede poliţistul dirijând circulaţia. Şi atunci, apare o tensiune: poliţistul face semn să mergi mai repede, tu ca şofer începător sau mai timid încetineşti, de fapt, iar buna intenţie a poliţistului de a fluidiza traficul se transformă într-un nod în care toată lumea e atentă la ce vrea agentul”, a spus Titi Aur pentru DC NEWS.
„Ce trebuie să ştim însă, este că ordinea importanţei în trafic este următoarea: avem, în primul rând, poliţistul căruia îi dăm atenţie, în al doilea rând semafoarele şi abia apoi indicatoarele.
Asta înseamnă că dacă avem indicator de STOP sau Cedează Trecerea, dar avem semafor pe verde, trecem. La indicatorul Prioritate, dacă semaforul este pe culoarea roşie, stăm. Semnalizarea cu lumină este mai importantă decât indicatorul fix. La fel şi dacă avem agent în intersecţie. Dacă semaforul este pe roşu şi agentul spune să trec, trec. Dacă semaforul este verde şi agentul spune să stau, stau!
Unde nu sunt indicatoare, semafoare sau agenţi, e prioritate de dreapta. Şi mai sunt şi locuri unde se ajunge la mica înţelegere, dar sunt din ce în ce mai rare. Dar normal prioritatea de dreapta funcţionează acolo unde nu sunt indicatoare, semafoare sau poliţişti”, a mai spus Titi Aur.
Ce facem în sensul giratoriu – când semnalizăm şi în ce direcţie
„Este atât de discutabil şi de comentabil pentru că, conform oricărei logici, dar şi regulilor de circulaţie, când intri în sensul giratoriu nu ai unde să te duci decât la stânga, pentru că aşa se circulă în sens. Se virează la stânga până în momentul în care ai hotărât că trebuie să ieşi, iar atunci semnalizezi dreapta.
Foarte mulţi şoferi semnalizează stânga când intră în sensul giratoriu pentru că aşa simt ei că e corect, dacă trag de volan spre stânga semnalizează stânga. Ei justifică spunând că schimbarea direcţiei de mers se semnalizează. Numai că asta ar însemna că fiecare curbă la stânga ar aduce şi semnalizarea spre stânga.
În sensul giratoriu nu trebuie să semnalizăm la stânga, ci doar la dreapta, acolo unde ieşim. Nu putem spune că dăunează să semnalizezi stânga, dacă treci prin faţa celor care vin din sens opus. Dar conform regulilor de circulaţie nu semnalizăm stânga în sensul giratoriu. Sunt, însă, situaţii când comunici cu ceilalţi şoferi. Ieşirea se semnalizează obligatoriu, la dreapta. La stânga nu e obligatoriu, dar prinde uneori bine. Din punct de vedere al conducerii defensive, chiar poate prinde bine, pentru că îi transmiţi celui care vine din sens opus că vei trece prin faţa lui”, a explicat Titi Aur pentru DC NEWS.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
VIDEO | Bărbat din Sighișoara, REȚINUT de polițiștii din Alba pentru FURT: A sustras 7.000 de lei și două telefoane din incinta unei unități medicale din Blaj
Bărbat din Sighișoara, REȚINUT de polițiștii din Alba pentru FURT: A sustras 7.000 de lei și două telefoane din incinta unei unități medicale din Blaj Un bărbat din Sighișoara a fost reținut de polițiștii din Alba pentru furt. A sustras 7.000 de lei și două telefoane din incinta unei unități medicale din Blaj. Potrivit IPJ […]
Puncte de penalizare 2026 | Cum se verifică corect situația și când pot fi resetate Mulți șoferi tratează punctele de penalizare cu superficilitate, până câd se apropie momentul în care permisul lor ajunge să fie suspendat. Acest lucru se întâmplă din cauză că șoferii își calculează punctele „după ureche” și nu țin cont nici de […]
Premierul Ilie Bolojan: „Nu este normal ca un autoturism electric foarte scump să fie impozitat la nivelul unui diesel cu cea mai mică capacitate”
Premierul Ilie Bolojan: „Nu este normal ca un autoturism electric foarte scump să fie impozitat la nivelul unui diesel cu cea mai mică capacitate” Premierul Ilie Bolojan susține că principiul „proporționalității cu poluarea” trebuie respectat în cazul autovehiculelor. El spune că se vor aplica anumite discounturi pentru mașinile care nu poluează, în timp ce pentru […]
