Politică Administrație

Autostrăzile României ar putea fi construite cu vietnamezi. Mai multe companii de construcții vor aduce angajați din Vietnam, din cauza lipsei acute a forței de muncă de pe plan local

Ioana Oprean

Publicat

în

Autostrăzile României ar putea fi construite cu vietnamezi. Mai multe companii de construcții vor aduce angajați din Vietnam, din cauza lipsei acute a forței de muncă de pe plan local, potrivit lui Cristian Erbașu, președintele Patronatului Societăților în Construcții.

Petrecerea Divorțaților

Construcții Erbașu va aduce 100 de angajați din Vietnam în următoarele două săptămâni, a spus Cristian Erbașu, proprietarul companiei.

Citește și:  Pe autostrada Sebeş-Turda, lotul 1, constructorul „turează” motoarele în weekend. Se lucrează la armătura de la pilonii viitorului pod peste râul Sebeş

Potrivit lui, încă șase firme românești de construcții apelează la forța de muncă asiatică.

“Aducem dulgheri și fierari. Aceștia pot fi folosiți și la clădiri și la poduri. În general, pe drumuri avantajul este că totul e foarte tehnologizat, iar proporțional cu cifra de afaceri manopera e mai mică. Însă pe partea de poduri, viaducte, acolo îți trebuie oameni, că nu se pun singure betoanele și fierul.  La fel și în imobiliare sau la căile ferat  și la gări”, a explicat Erbașu.

Reprezentantul constructorilor a arătat că s-a ajuns în această situație din cauza lipsei de forță de muncă autohtonă.

Criza forței de muncă va dicta și va regla nivelul de salarizare în domeniul construcțiilor. În ultimele șase luni, salariile reale în construcții au crescut cu peste 25%.

Întrebat despre efectele split TVA sau trecerea contribuțiilor de la angajator la angajat, acesta a spus că transferul unui impozit dintr-o parte în alta nu ar trebui să reprezinte o problemă pentru cei care vor să plătească toate taxele sau care acordă salarii mai mari decât minimul pe economie.

Nu este prima oară când constructorii trag un semnal de alarmă în ceea ce priveşte deficitul de forţă de muncă, mai ales în condiţiile în care planurile guvernanţilor este a a atrage anul viitor circa 7-8 miliarde de euro din fonduri europene.

Sursa: economica.ro


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Politică Administrație

Politică Administrație

Primăria Alba Iulia, demersuri pentru recertificarea ISO 9001 a sistemului de management al calității: Cine va presta și cât costă serviciile de audit

Ioana Oprean

Publicat

în

Primăria Alba Iulia, demersuri pentru recertificarea ISO 9001 a sistemului de management al calității: Cine va presta și cât costă serviciile de audit Primăria Alba Iulia a contractat, pe 19 octombrie 2026, serviciile de audit pentru recertificarea sistemului de management al calității, înainte ca actualul certificat să expire în a doua decadă a lunii decembrie […]

Citește mai mult

Politică Administrație

Sebeș, un oraș mai bine conectat: Investiții în mobilitate urbană și legături între cartierele Lancrăm-Mihail Kogălniceanu -Aleea Lac-Aleea Parc-Lucian Blaga- Centru-Parcul Arini -Petrești

Ioana Oprean

Publicat

în

Sebeș, un oraș mai bine conectat: Investiții în mobilitate urbană și legături între cartierele Lancrăm-Mihail Kogălniceanu -Aleea Lac-Aleea Parc-Lucian Blaga- Centru-Parcul Arini -Petrești Crearea unei rețele coerente de zone pietonale și piste pentru biciclete, care să lege principalele cartiere ale municipiului Sebeș de centrul orașului și de Parcul Arini, este un obiectiv important pentru dezvoltarea […]

Citește mai mult

Politică Administrație

Foto | Strada Augustin Bena din Sebeș, pregătită pentru lucrări: Începe amenajarea sistemului subteran de preluare a apelor pluviale / Primar: „Știm că lucrările vor îngreuna temporar circulația”

Ioana Oprean

Publicat

în

Strada Augustin Bena din Sebeș, pregătită pentru lucrări: Începe amenajarea sistemului subteran de preluare a apelor pluviale / Primar: „Știm că lucrările vor îngreuna temporar circulația” Ploile abundente au scos în evidență problemele sistemului de preluare a apelor pluviale de pe strada Augustin Bena din Sebeș, unde dezvoltarea urbană a crescut presiunea asupra infrastructurii existente. […]

Citește mai mult