Autostrăzi pe hârtie în România: Alte trei proiecte majore au fost aprobate de Senat
Ca de obicei, România construieşte autostrăzi, dar numai pe hârtie. Miercuri, Senatul a adoptat proiectele legislative pentru trei noi obiective de investiţii: Autostrada Braşov-Bacău, Autostrada Nordului şi Autostrada Bucureşti-Braşov.
Deşi comisia pentru transporturi din Senat a întocmit rapoarte de respingere pentru Autostrada Braşov-Bacău şi Autostrada Nordului, Senatul le-a respins, scrie Mediafax. Astfel, Senatul a adoptat propunerea legislativă privind aprobarea obiectivului de investiţii Autostrada Braşov-Bacău, în unanimitate, cu 74 de voturi „pentru”, termenul de
execuţie fiind de cinci ani de la data intrării în vigoare a prezentei legi.
De asemenea, Senatul a adoptată de senatori, cu 72 de voturi „pentru” şi o abţinere şi propunerea legislativă pentru aprobarea obiectivului de investiţii „Autostrada Nordului”. „Prezenta lege aprobă execuţia obiectivului de investiţii Autostrada Vama Petea-Satu Mare-Baia Mare-Dej-Bistriţa-Vatra Dornei-Suceava, denumită în continuare Autostrada Nordului”, se arată în proiectul legislativ. Iniţiativa depusă de parlamentarii din toate partidele politice, prevede că termenul de execuţie a obiectivului de investiţii Autostrada Nordului este de patru ani de la data în vigoare a prezentei legi. Senatul a adoptat, miercuri, proiectul legislativ al PMP pentru aprobarea obiectivului de investiţii Autostrada Bucureşti-Braşov.
Toate partidele politice au susţinut iniţiativa, în ciuda raportului Comisiei pentru transporturi, care a întocmit un raport de respingere al proiectului de lege. Propunerea legislativă pentru aprobarea obiectivului de investiţii Autostrada Bucureşti – Braşov a fost adoptată de senatori cu 81 de voturi „împotrivă” şi două voturi „împotrivă”. Senatorii au respins, de asemenea, raportul de respingere al Comisiei pentru transporturi şi infrastructură.
Iniţiativa prevede că „în termen de 60 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei legi, la propunerea Ministerului Transporturilor, Guvernul este obligat să înfiinţeze o societate pe acţiuni potrivit prevederilor Legii nr. 31/1990, republicată, cu modificprile şi completările ulterioare, cu personalitate juridică, de interes strategic naţional, cu obiect de activitate proiectarea şi construirea obiectivului de investiţii Autostrada Bucureşti-Braşov şi denumită Compania Naţională pentru Construirea Autostrăzii Bucureşti-Braşov S.A”.
Termenul de execuţie a obiectivului de investiţii Autostrada Bucureşti-Braşov este de trei ani de la data intrării în vigoare a prezentei legi.
Sursa: adevarul.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
Pensionarii din România primesc bani în plus: Cum se fac plățile Începând de luni, 4 mai 2026, numeroși pensionari din România cărora le aduce poștașul pensiile primesc prima tranșă din ajutorul financiar acordat de stat prin Pachetul de Solidaritate. Sumele ajung la beneficiarii cu venituri de până la 3.000 de lei și se plătesc automat, […]
„Injecții” de la Trezorerie pentru finalizarea proiectelor derulate de autoritățile locale: „Decizia reduce riscul de pierdere a fondurilor europene”
„Injecții” de la Trezorerie pentru finalizarea proiectelor derulate de autoritățile locale: „Decizia reduce riscul de pierdere a fondurilor europene” La propunerea Ministerului Finanțelor și a Ministerului Dezvoltării, Guvernul a aprobat, în ședința de luni, 4 mai 2026 două acte normative menite să sprijine comunitățile în asigurarea cofinanțării și acoperirea cheltuielilor proiectelor europene, inclusiv PNRR, pentru […]
Economia se prăbușește: „Niciodată nu a fost un decalaj atât de mare între România și celelalte țări”
Economia se prăbușește: „Niciodată nu a fost un decalaj atât de mare între România și celelalte țări” „Economia României se prăbușește. Niciodată nu a fost un decalaj atât de mare între România și celelalte țări”, afirmă economistul Radu Georgescu. „Astăzi Erste Bank a publicat un raport foarte important despre România: Încrederea romanilor în economie este […]