Ştirea zilei

Autostrada Sibiu – Pitești: A fost emis acordul de mediu, documentul care deblochează cel mai important proiect rutier al României

Ioana Oprean

Publicat

acum 8 ani

în

De

ANPM (Agenția Națională pentru Protecția Mediului ) a emis acordul de mediu pentru Autostrada Sibiu – Pitești, document care deblochează practic cel mai important proiect rutier al României.

ANPM a publicat pe 2 ianuarie 2019, pe site-ul propriu, acordul de mediu pentru Autostrada Sibiu – Pitești, pe care l-a emis în 28 decembrie 2018.

Directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Narcis Neaga, a anunţat a începutul lunii octombrie 2018 că acordul de mediu la autostrada Sibiu – Piteşti este posibil să fie gata până la finalul anului trecut, după care se pot organiza licitaţii pentru loturile 2, 3 şi 4.

„Cât priveşte autostrada Sibiu – Piteşti, sunt convins că vă interesează subiectul, loturile 1 şi 5, după cum ştiţi, au fost licitate. Ele sunt în faza de evaluare. Nu pot fi comunicaţi câştigătorii încă, până când nu vom avea acord de mediu pentru întreg sectorul Sibiu – Piteşti. Este o cerinţă a Uniunii Europene de la care nu ne abatem. De asemenea, nu vom lansa sectoarele 2, 3 şi 4, până nu vom avea acordul de mediu”, a declarat atunci Narcis Neaga.

Astfel, după obţinerea acordului de mediu, vor fi stabiliţi constructorii loturilor de la capetele autostrăzii, 1 şi 5, şi va fi lansată licitaţia pentru proiectarea şi construirea lotului 4. În ceea ce priveşte sectoarele dificile din munţi, CNAIR va scoate la licitaţie studii suplimentare. Într-un scenariu optimist, loturile 2 şi 3 ar putea fi scoase la licitaţie pentru construcţie anul acesta, iar într-un scenariu pesimist, abia în 2020.

Valoarea totală a investiţiei în Autostrada Sibiu-Piteşti va fi de 3,34 miliarde de euro (15 miliarde de lei), potrivit unui document postat pe site-ul Ministerului Transporturilor.

În iulie 2017, CNAIR a scos la licitaţie secţiunile 1 şi 5 din Autostrada Sibiu-Piteşti, pentru execuţia cărora a primit în octombrie nouă oferte (secţiunea Sibiu – Boiţa), respectiv opt oferte (secţiunea Curtea de Argeş – Piteşti).

Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est. Aceasta este cerută şi de către Dacia – Renault, cel mai mare exportator al României.

Secțiune Știri sub articolul principal

Ultimele știri publicate în Ziarul Unirea

Alte articole etichetate cu:

Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

Apel umanitar pentru o mămică cu 2 fetițe, din Abrud: Andreea a fost diagnosticată cu cancer cu multiple metastaze și are nevoie de sprijin financiar pentru un tratament costisitor

Ioana Oprean

Publicat

acum 30 de minute

în

4 august 2026

De

Apel umanitar pentru o mămică cu 2 fetițe, din Abrud: Andreea a fost diagnosticată cu cancer cu multiple metastaze și are nevoie de sprijin financiar pentru un tratament costisitor Andreea, o tânără mămică a două fetițe din Abrud, luptă pentru fiecare zi de viață, după ce a fost diagnosticată cu o boală necruțătoare: cancer. Deși […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Jaful de 300.000 de euro din Teiuș: Cum a rămas o familie fără peste 160.000 de euro și un kilogram de aur. Victimele acuză lipsa de progres în anchetă

Ioana Oprean

Publicat

acum o oră

în

4 august 2026

De

Jaful de 300.000 de euro din Teiuș: Cum a rămas o familie fără peste 160.000 de euro și un kilogram de aur. Victimele acuză lipsa de progres în anchetă La aproape o lună de la spargerea unei locuințe din orașul Teiuș, în urma căreia au fost sustrase peste 160.000 de euro și un kilogram de […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

VIDEO | „Ce spun albaiulienii după 7 săptămâni fără transport public: ,,Nu se poate ca de 50 de zile să mergem pe jos. Să termine cu prostiile, avem nevoie de autobuze”

Ioana Oprean

Publicat

acum 2 ore

în

4 august 2026

De

„Ce spun albaiulienii după 7 săptămâni fără transport public: ,,Nu se poate ca de 50 de zile să mergem pe jos. Să termine cu prostiile, avem nevoie de autobuze” Au trecut șapte săptămâni de când Alba Iulia a rămas fără transport public local, după ce șoferii și angajații STP au intrat în grevă pe fondul […]

Citește mai mult