Autostrada Lugoj-Deva: Constructorul lotului 3 susţine că CNAIR le datorează 100 de milioane de lei. Compania Comsa se va adresa Comisiei Europene
Autostrada Lugoj-Deva: Constructorul lotului 3 susţine că CNAIR le ne datorează 100 de milioane de lei. Compania Comsa se va adresa Comisiei Europene
Unul dintre constructorii ameninţaţi săptămâna trecută de ministrul Răzvan Cuc cu rezilierea contractului dă asigurări că lotul 3 este complet realizat şi pregătit pentru recepţie, fără a pune participanţii la trafic în pericol, aşa cum s-a întâmplat cu lotul 4 al autostrăzii.
Compania Comsa, unul dintre constructorii asociaţi pentru efectuarea lucrărilor tronsonului 3, susţine că CNAIR nu a plătit întreaga factură, având o restanţă de aproape 100 de milioane de lei, motiv pentru care se va adresa Comisiei Europene.
Redăm integral comunicatul:
„Împotriva acuzaţiilor Companiei Nationale de Administrare a Insfrastructurii Rutiere, S.A (CNAIR), Asocierea responsabilă de proiectarea şi construcţia autostrăzii Lugoj-Deva, lot 3 formată din S.C. TELOXIM CON S.R.L., COMSA, S.A., ALDESA CONSTRUCCIONES S.A. şi S.C. ARCADIS EUROMETUDES, S.A. afirmă categoric că lotul 3 al autostrăzii Lugoj-Deva este perfect corespunzător, respectă standardele tehnice şi de calitate ale unei autostrăzi europene şi este 100% pregătit pentru desfăşurarea traficului fără niciun pericol pentru utilizatori.
În opinia Asocierii nu există motive tehnice pentru ca CNAIR să nu efectueze recepţia proiectului. Asocierea a finalizat toate lucrările şi confirmă că nu exista impedimente de ordin tehnic sau contractual pentru punerea sa în funcţiune. Finisajele actuale sunt în afara corpului autostrăzii şi se pot executa fără a încurca traficul, ceea ce înseamna că nu împiedică recepţia lucrării.
De asemenea, Asocierea consideră o imprudenţă modul de a acţiona al CNAIR din data de 13 august şi anume, de a deschide în mod unilateral traficul la Nodul Ilia, în acest caz chiar existând posibilitatea unui risc pentru circulaţia utilizatorilor. Asocierea nu îşi asuma nicio responsabilitate cu privire la această situaţie având în vedere că s-a realizat recepţia fără o coordonare corespunzătoare între Părţi.
Asocierea doreşte să sublinieze că a depus mari eforturi pentru finalizarea lucrărilor, luând în considerare nu doar lipsa plăţii lucrărilor efectuate (şi certificate pentru plată), ci şi nerespectarea de către CNAIR a deciziilor DAB (CAD) (Dispute Adjudication Board/Comisia de Adjudecare a Disputelor), derivate din pretenţiile Asocierii de la începerea lucrărilor, care sunt obligatorii; şi nu se pretează la un Proiect de asemenea anvergura şi care de altfel este finanţat cu fonduri europene.
Sursa: adevarul.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
Trafic restricționat pe Transfăgărășan: Sectoarele de drum pe care nu se va putea circula miercuri și vineri
Trafic restricționat pe Transfăgărășan: Sectoarele de drum pe care nu se va putea circula miercuri și vineri Circulația rutieră va fi restricționată miercuri și vineri pe Transfăgărășan, pentru desfășurarea unor evenimente automobilistice, au anunțat Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Este vorba despre „Bentley Transfăgărășan […]
Transport gratuit pentru elevi în anul școlar 2026-2027 și în perioada examenelor naționale: Ce sume se decontează
Transport gratuit pentru elevi în anul școlar 2026-2027 și în perioada examenelor naționale: Ce sume se decontează Elevii din România, din învățământul preuniversitar acreditat sau autorizat beneficiază și în anul școlar 2026–2027 de facilități pentru deplasarea la școală, inclusiv gratuitate la transportul public local, metropolitan și județean, la metrou și la transportul feroviar. Gratuitatea se […]
Pensiile românilor cresc în 2027? Cu cât s-ar putea majora veniturile seniorilor de la 1 ianuarie
Pensiile românilor cresc în 2027? Cu cât s-ar putea majora veniturile seniorilor de la 1 ianuarie După doi ani în care indexarea pensiilor a fost înghețată pe fondul măsurilor de austeritate, seniorii ar putea primi, în sfârșit, o majorare la începutul lui 2027. Conform formulei prevăzute de lege, creșterea ar putea ajunge la aproximativ 12%, […]
