Autostrada Lugoj-Deva: Constructorul lotului 3 susţine că CNAIR le datorează 100 de milioane de lei. Compania Comsa se va adresa Comisiei Europene
Autostrada Lugoj-Deva: Constructorul lotului 3 susţine că CNAIR le ne datorează 100 de milioane de lei. Compania Comsa se va adresa Comisiei Europene
Unul dintre constructorii ameninţaţi săptămâna trecută de ministrul Răzvan Cuc cu rezilierea contractului dă asigurări că lotul 3 este complet realizat şi pregătit pentru recepţie, fără a pune participanţii la trafic în pericol, aşa cum s-a întâmplat cu lotul 4 al autostrăzii.
Compania Comsa, unul dintre constructorii asociaţi pentru efectuarea lucrărilor tronsonului 3, susţine că CNAIR nu a plătit întreaga factură, având o restanţă de aproape 100 de milioane de lei, motiv pentru care se va adresa Comisiei Europene.
Redăm integral comunicatul:
„Împotriva acuzaţiilor Companiei Nationale de Administrare a Insfrastructurii Rutiere, S.A (CNAIR), Asocierea responsabilă de proiectarea şi construcţia autostrăzii Lugoj-Deva, lot 3 formată din S.C. TELOXIM CON S.R.L., COMSA, S.A., ALDESA CONSTRUCCIONES S.A. şi S.C. ARCADIS EUROMETUDES, S.A. afirmă categoric că lotul 3 al autostrăzii Lugoj-Deva este perfect corespunzător, respectă standardele tehnice şi de calitate ale unei autostrăzi europene şi este 100% pregătit pentru desfăşurarea traficului fără niciun pericol pentru utilizatori.
În opinia Asocierii nu există motive tehnice pentru ca CNAIR să nu efectueze recepţia proiectului. Asocierea a finalizat toate lucrările şi confirmă că nu exista impedimente de ordin tehnic sau contractual pentru punerea sa în funcţiune. Finisajele actuale sunt în afara corpului autostrăzii şi se pot executa fără a încurca traficul, ceea ce înseamna că nu împiedică recepţia lucrării.
De asemenea, Asocierea consideră o imprudenţă modul de a acţiona al CNAIR din data de 13 august şi anume, de a deschide în mod unilateral traficul la Nodul Ilia, în acest caz chiar existând posibilitatea unui risc pentru circulaţia utilizatorilor. Asocierea nu îşi asuma nicio responsabilitate cu privire la această situaţie având în vedere că s-a realizat recepţia fără o coordonare corespunzătoare între Părţi.
Asocierea doreşte să sublinieze că a depus mari eforturi pentru finalizarea lucrărilor, luând în considerare nu doar lipsa plăţii lucrărilor efectuate (şi certificate pentru plată), ci şi nerespectarea de către CNAIR a deciziilor DAB (CAD) (Dispute Adjudication Board/Comisia de Adjudecare a Disputelor), derivate din pretenţiile Asocierii de la începerea lucrărilor, care sunt obligatorii; şi nu se pretează la un Proiect de asemenea anvergura şi care de altfel este finanţat cu fonduri europene.
Sursa: adevarul.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
VIDEO | Accident îngrozitor în Mediaș: Un autobuz, condus de un șofer beat, a intrat în coliziune cu 12 autoturisme. Mai multe persoane, rănite
Accident îngrozitor în Mediaș: Un autobuz, condus de un șofer beat, a intrat în coliziune cu 12 autoturisme. Mai multe persoane, rănite Patru persoane au fost transportate la spital cu traumatisme ușoare, în urma unui accident rutier în care au fost implicate un autobuz și mai multe autoturisme, produs în municipiul Mediaș, județul Sibiu. În […]
Guvernul taie bursele sociale pentru elevi, pe perioada vacanței: Vor fi acordate doar în perioada cursurilor. Proiectul de HG a fost pus în dezbatere publică
Guvernul taie bursele sociale pentru elevi, pe perioada vacanței: Vor fi acordate doar în perioada cursurilor. Proiectul de HG a fost pus în dezbatere publică Un proiect de hotărâre de Guvern care modifică metodologia-cadru de acordare a burselor pentru elevi și cuantumul acestora, a pus în dezbatere publică, pe 17 august 2026, de către Ministerul […]
E jale! Datoria României a trecut de 1,2 trilioane de lei. Expert: „Doar dobânzile ajung la 84 de miliarde”
E jale! Datoria României a trecut de 1,2 trilioane de lei. Expert: „Doar dobânzile ajung la 84 de miliarde” „1,2 trilioane de lei. Trilioane. Nu este greșeală de scriere”, punctează economistul Radu Georgescu, referindu-se la datoria României. Radu Georgescu pornește în cea mai recentă analiză a sa chiar de la o confuzie terminologică ce poate […]
