Actualitate

Autostrada A1 Sibiu-Pitești: Tronsoanele grele care taie munții și leagă Transilvania de Muntenia sunt în continuare în aer

Ioana Oprean

Publicat

în

Autostrada A1 Sibiu-Pitești: Tronsoanele grele care taie munții și leagă Transilvania de Muntenia sunt în continuare în aer

Într-un comunicat de presă, Asociația Pro Infrastructura afirmă că ”tronsoanele grele care taie munții și leagă Transilvania de Muntenia sunt în continuare în aer. Autostrada A1 Sibiu-Pitești, probabil cea mai importantă autostradă din România este încă foarte departe de a fi realizată:

”La 11 ani de la finalizarea primului studiu de fezabilitate al Autostrăzii A1 Sibiu-Pitești, tronsoanele grele care taie munții și leagă Transilvania de Muntenia sunt în continuare în aer.

Aceste sectoare foarte dificile au fost analizate insuficient în 2008, fapt atestat în 2013 de către experții JASPERS/Halcrow angajați de Comisia Europeană, așa cum v-am povestit de multe ori (vezi comunicat din 04.10.2017: http://bit.ly/2J8M6I7).

Spre exemplu, la tunelul Poiana (lung de 1,7 km, cel mai mare de pe traseu) au fost făcute doar două foraje geotehnice în capete. Experții europeni au recomandat întocmirea unui studiu geotehnic profesionist care să ofere o radiografie mult mai detaliată a zonelor de munte străbătute de tuneluri și viaducte complexe.

Abia în 2014, pe bani puțini, CNAIR a lansat licitația pentru actualizarea studiului de fezabilitate, contractul fiind semnat în 2015. Previzibil, s-a derulat anevoios și a fost reziliat în august 2017, documentația completă fiind predată doar pe secțiunile 1 și 5 (adică 43 km din totalul de 123 km), cele mai ușoare (capetele dinspre Sibiu, respectiv Pitești).

Ulterior, printr-un contract atribuit direct, CNAIR a mai făcut un singur foraj în tunelul Poiana (din cele 7-8 cât recomandau specialiștii internaționali în 2013).

Au mai trecut doi ani până când cei din Compania de Drumuri și-au adus aminte de loturile grele de munte și au licitat studiile geotehnice necesare abia în 15.03.2019. Dar cu bună știință au estimat o sumă mult prea mică și nimeni nu a depus vreo ofertă, așa că procedura s-a anulat în 29.05.2019! De atunci, mai adunăm încă 4 luni în care CNAIR a hibernat…

Probabil că noi cerem prea mult responsabililor CNAIR care ne pot oferi doar câte o licitație anulată la fiecare doi ani.”

sursa: pagina de facebook Asociația Pro Infrastructură


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Reorganizare masivă la Ministerul Muncii: Se înființează Casa Națională de Pensii Publice, Ocupare și Plăți și Autoritatea Națională pentru Inspecție și Control în Domeniul Muncii și Securității Sociale. Ce instituții vor fi comasate

Ioana Oprean

Publicat

în

Reorganizare masivă la Ministerul Muncii: Se înființează Casa Națională de Pensii Publice, Ocupare și Plăți și Autoritatea Națională pentru Inspecție și Control în Domeniul Muncii și Securității Sociale. Ce instituții vor fi comasate Ministerul Muncii a pus recent în transparență decizională proiectul de lege prin care propune cea mai amplă reorganizare instituțională din ultimii peste […]

Citește mai mult

Actualitate

Ești sunat de „inspectori ANAF”? Închide telefonul! E tentativă de fraudă!

Ioana Oprean

Publicat

în

Ești sunat de „inspectori ANAF”? Închide telefonul! E tentativă de fraudă! „Reiterăm avertizarea referitoare la continuarea tentativelor de înșelare prin vishing (phishing telefonic), prin care este furată identitatea unor inspectori ai Direcției Generale Antifraudă Fiscală din cadrul Agenției Naționale de Administrare Fiscală și se încearcă obținerea de date personale și bancare”, se arată într-un comunicat […]

Citește mai mult

Actualitate

E jale! România a raportat o rată a inflației de 9,0%, cea mai mare din Uniunea Europeană: „Campioni” și la deficit public

Ioana Oprean

Publicat

în

E jale! România a raportat o rată a inflației de 9,0%, cea mai mare din Uniunea Europeană: „Campioni” și la deficit public România a raportat o rată a inflației de 9,0% în zona euro în martie 2026, cea mai mare din Uniunea Europeană, conform ultimelor date de la Eurostat. „Nu este o noutate că de […]

Citește mai mult