Asociația Pro Infrastructură despre lucrările la tronsonul 3 al Autostrăzii Lugoj-Deva: ”Sunt admirabile, sublime, dar lipsesc cu desăvârşire”
Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură, solicită CNAIR, într-o postare pe pagina proprie de pe o rețea de socializare, să intervină de urgență pentru remedierea lucrărilor nefinalizate și pentru realizarea unei întrețineri corespunzătoare a tronsonului 3 al Autostrăzii Lugoj-Deva.
„După rezilierea tronsonului 3 al Autostrăzii Lugoj-Deva de către CNAIR în august 2019, astăzi putem spune că finalizarea lucrărilor și întreținerea ”sunt admirabile, sublime, dar lipsesc cu desăvârşire”. Se poate observa asta în imaginile atașate, unde cât de curând peisajul va putea fi ușor confundat cu unul de junglă.
CNAIR a afirmat (după rezilierea abuzivă și ilegală a contractului despre care am scris în repetate rânduri) că va executa garanția constructorului și va finaliza lucrările din afara corpului autostrăzii din respectivele sume.
Însă adevărul este că sumele nu au fost executate de Compania de Drumuri, ba chiar există toate premisele pentru a fi buni de plată față de constructor în urma proceselor ce se află în prezent pe rolul instanțelor.
În tot acest timp lucrările se degradează, sistemul de scurgere a apelor nefiind finalizat în totalitate, iar lipsa gardurilor exterioare de protecție mențin valabile restricțiile aberante de viteză de pe autostradă. Constructorul autostrăzii nu poate decât să se bucure în aceste condiții, având acum noi motive în instanță să justifice eventualele deficiențe cu lipsa de întreținere.
Solicităm CNAIR să intervină de urgență pentru remedierea lucrărilor nefinalizate și pentru realizarea unei întrețineri corespunzătoare a sectorului de autostradă”, au scris reprezentanții Asociației Pro Infrastructură, pe Facebook.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
CNAIR, ținte ambițioase pentru 2026: Câți km noi de autostrăzi și drumuri expres ar putea fi gata anul acesta. Va fi deschis primul tunel săpat prin metoda austriacă
CNAIR, ținte ambițioase pentru 2026: Câți km noi de autostrăzi și drumuri expres ar putea fi gata anul acesta. Va fi deschis primul tunel săpat prin metoda austriacă 250 de kilometri noi de autostrăzi și drumuri expres ar putea fi dați în folosință în 2026 sau aceasta este ținta Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii […]
Cum va fi vremea de Bobotează şi Sfântul Ion 2026: Vine „gerul Bobotezii”. Cât de frig se face și când cresc temperaturile
Cum va fi vremea de Bobotează şi Sfântul Ion 2026: Vine „gerul Bobotezii”. Cât de frig se face și când cresc temperaturile Primele zile din anul 2026 au fost marcate de vânt puternic și condiții dificile la munte, iar în prezent vremea pare să intre într-o fază mai echilibrată, cu episoade de frig, ninsori și […]
Tratamentele stomatologice, aproape de a deveni gratuite și în sistemul public. Serviciile medicale vor fi decontate atât pentru copii cât și pentru adulți pri programul AP-STOMA
Tratamentele stomatologice, aproape de a deveni gratuite și în sistemul public. Serviciile medicale vor fi decontate atât pentru copii cât și pentru adulți pri programul AP-STOMA Pentru foarte mulți români, intervenţiile stomatologice sunt un lux, dar acest lucru s-ar putea schimba, iar tratamentele dentare, printre cele mai scumpe servicii medicale din România, ar putea deveni […]