Asigurarea obligatorie a locuințelor: A fost promulgată legea care crește prețul la 130 de lei pe an
Asigurarea obligatorie a locuințelor: A fost promulgată legea care crește prețul la 130 de lei pe an
Klaus Iohannis a promulgat miercuri legea care prevede creșterea cu 30 de lei/an a prețului asigurării obligatorii a locuințelor de tip A, cele mai rezistente, în special din orașe. Astfel, prețul acestei asigurări va crește la 130 de lei pe an, față de 100 de lei pe an în prezent, în timp ce despăgubirea maximă pe care o poți primi rămâne aceeași – 100.000 de lei.
Plenul Camerei Deputaților, for decizional, a adoptat luna trecută, cu 169 de voturi pentru, 62 împotrivă și 12 abțineri, modificări la legea asigurării obligatorii a locuințelor (PAD) în caz de dezastre naturale: cutremur, alunecări de teren și inundații.
Una dintre principalele modificări vizează creșterea prețului asigurării obligatorii pentru locuințele de tip A, cele mai rezistente, de la 100 de lei/an în prezent, la 130 de lei/an. Pentru casele din chirpici prețul asigurării obligatorii rămâne același – 50 de lei pe an.
Valorile maxime de despăgubire pe care le poți primi în caz de daună au rămas aceleași: 100.000 de lei pentru asigurarea care va costa 130 de lei pe an și 50.000 de lei pentru asigurarea care costă 50 de lei pe an.
Proprietarii care modifică locuințele fără autorizație și afectează structura de rezistență nu vor fi despăgubiți
O altă modificare îi vizează pe cei care își modifică fără autorizație locuințele și care riscă să rămână fără despăgubire în caz de dezastru natural. Mai mult, PAID va putea să-i dea în judecată pentru a recupera de la cei vinovați despăgubirile plătite.
În acest sens, actualul art. 11 din Legea 260/2008 se modifică astfel:
„Art. 11. – (1) Asiguraţii care, după data intrării în vigoare a prezentei legi, procedează la modificarea locuinţelor fară autorizaţie de construire, emisă în condiţiile legii, sau cu nerespectarea autorizaţiei respective, afectând structura de rezistenţă a locuinţelor şi favorizând expunerea la unul dintre riscurile asigurate obligatoriu, nu sunt despăgubiţi pentru partea de pagubă care a fost produsă sau favorizată ca urmare a lucrărilor efectuate. 6
(2) PAID este îndreptăţit să recupereze de la cei vinovaţi valoarea despăgubirilor achitate pentru acele pagube care au fost favorizate de lucrări de construcţie neautorizate sau pentru care nu s-au obţinut autorizaţiile necesare sau nu s-au respectat normativele în construcţii, conform legii aplicabile.”
Legea va intra în vigoare la 6 luni de la publicarea acesteia în Monitorul Oficial.
Sursa: hotnewa.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Adăugați Ziarul Unirea ca sursă de ȘTIRI GOOGLE

Știri recente din categoria Actualitate
De ce nu este România oficial în „junk”? Economist: „Am scumpi automat împrumuturile întregii Uniuni Europene”
De ce nu este România oficial în „junk”? Economist: „Am scumpi automat împrumuturile întregii Uniuni Europene” Economistul Radu Georgescu afirmă că România nu mai este tratată de investitori ca o țară cu rating „investment grade”, chiar dacă agențiile internaționale nu au coborât încă oficial calificativul în categoria „junk”. Într-o postare amplă publicată pe rețelele sociale, […]
Problema urșilor din țara noastră, pe masa Comisiei Europene. România cere scoaterea lor de pe lista speciilor protejate
Problema urșilor din țara noastră, pe masa Comisiei Europene. România cere scoaterea lor de pe lista speciilor protejate Problema urșilor din țara noastră ajunge pe masa Comisiei Europene. Autorităţile de la Bucureşti cer schimbarea legislaţiei şi scoaterea ursului brun de pe lista speciilor strict protejate, în contextul în care, doar în ultimii ani, zeci de […]
CFR s-a pregătit pentru caniculă: Electricieni în trenuri pentru a repara aerul condiționat. Recomandări pentru pasageri
CFR s-a pregătit pentru caniculă: Electricieni în trenuri pentru a repara aerul condiționat. Recomandări pentru pasageri Temperaturile extreme anunțate de Administrația Națională de Meteorologie (ANM) pentru zilele următoare ar putea afecta circulația feroviară, existând riscul unor întârzieri ale trenurilor, în condițiile în care CFR SA, administratorul infrastructurii, va impune restricții de viteză, informează vineri CFR […]









