Ştirea zilei

Anvelope de iarnă 2021: Avertizare a RAR pentru șoferii din România care vor să treacă la cauciucurile de iarnă

Ioana Oprean

Publicat

în

Anvelope de iarnă 2021: Avertizare a RAR pentru șoferii din România care vor să treacă la cauciucurile de iarnă

Registrul Auto Român avertizează șoferii să nu utilizeze anvelopele all season, pe timp de iarnă, deoarece acestea nu sunt omologate pentru sezonul rece. Astfel, RAR precizează faptul că, odată cu apropierea sezonului rece, șoferii trebuie să-și doteze mașinile cu anvelope care să aibă inscripționate literele „M”, de la „mud” – (n. trad. – noroi), şi „S”, de la „snow” (zăpadă).

Registrul Auto Român subliniază că anvelopele all season -cauciuri folosite pentru toate anotimpurile – sunt acceptate dar nu iarna.

„Apariţia sezonului rece (…) reprezintă (…) demararea procesului de înlocuire a anvelopelor de vară, cu unele mai potrivite vremii – anvelopele de iarnă. (…) ‘All seasons’, dar nu iarna! Anvelopele de tipul all-seasons nu sunt o variantă fiabilă, întrucât acestea nu sunt asmilate anvelopelor de iarnă. Denumirea de anvelopă all-season este o denumire comercială care nu defineşte cu exactitate tipul de anvelopă omologată pe timp de iarnă conform Ordonanţei OG nr. 5 /2011”, potrivit Registrului Auto Român.

Avertizare generală emisă de meteorologi. Urmează trei zile cu vreme deosebit de rece, în toată ţara

Dacă șoferii încearcă să fenteze legea, aceștia pot fi sancționați cu amenzi cuprinse între 1.305 și 2.900 de lei, dar și 9 până la 20 de puncte de amendă. Mai mult, există posibilitatea ridicării certificatului de înmatriculare a maşinii.

Poliția Română anunță că a început sezonul anvelopelor de iarnă obligatorii și transmite că șoferii ale căror autovehicule nu sunt dotate cu astfel de pneuri pot primi amenzi de până la 2.900 de lei, precum și reținerea certificatului de înmatriculare. Deși nu există o dată de la care anvelopele de iarnă sunt obligatorii, acestea trebuie să fie mereu prezente atunci când circulați pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei, indiferent de perioada anului.

Potrivit Codul Rutier, este interzisă circulaţia autovehiculelor pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei, fără ca acestea să fie dotate cu cauciucuri de iarnă. Este vorba despre OG 5 2011 sau ”Legea cauciucurilor de iarnă”, intrată în vigoare de la 1 noiembrie 2011.

Sursa: romaniatv.net


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

Bacalaureat 2026: Elev eliminat în Alba la proba scrisă la Limba și literatura română din cadrul sesiunii a doua

Ioana Oprean

Publicat

în

Bacalaureat 2026: Elev eliminat în Alba la proba scrisă la Limba și literatura română din cadrul sesiunii a doua Un elev a fost eliminat în Alba la proba scrisă la Limba și literatura română din cadrul sesiunii a doua a examenului de Bacalaureat, desfășurată luni, 10 august 2026. Unicul centru de examen din Alba este […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Satele din arealul AIDA-TL rămân FĂRĂ TRANSPORT: ,,De luni, 10 august, ora 11:00, suntem nevoiți să oprim transportul din lipsă de motorină”

Ioana Oprean

Publicat

în

Satele din arealul AIDA-TL rămân FĂRĂ TRANSPORT: ,,De luni, 10 august, ora 11:00, suntem nevoiți să oprim transportul din lipsă de motorină” Satele din arealul AIDA-TL rămân de astăzi FĂRĂ TRANSPORT. Începând cu ora 11:00, STP este nevoit să opreascp transportul din lipsă de motorină. Municipiul Alba Iulia ne datorează 19.957.611,48 lei. Iar în loc […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Cum arată în detaliu programul transportului public „temporar” din Alba Iulia: Oarda și Pâclișa, acoperite mai mult pe hârtie

Ioana Oprean

Publicat

în

Cum arată în detaliu programul transportului public „temporar” din Alba Iulia: Oarda și Pâclișa, acoperite mai mult pe hârtie Programul de transport public temporar aprobat ca măsură de urgență pentru Alba Iulia ridică semne de întrebare în privința deservirii cartierelor Oarda și Partoș. În timp ce liniile principale 103 și 104 păstrează un număr cât […]

Citește mai mult