Actualitate

ANALIZĂ: Județele din România cu cei mai periculoși șoferi

Ioana Oprean

Publicat

în

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a transmis o analiză privind frecvenţa daunei şi valoarea medie a daunelor la poliţele RCA în funcţie de vârsta asiguratului, puterea motorului a vehiculului, cât şi locul înmatriculării.

sofer-nervosAstfel, cei mai periculoşi şoferi din România sunt  bucureştenii, constănţenii şi ieşenii. Potrivit studiului ASF frecvenţa daunei este de 6,78% în cazul persoanelor fizice cu vehiculele înmatriculate în Bucureşti, 6,40% în cazul înmatriculărilor în Constanţa şi 6,27% pentru Iaşi în perioada 2013-2015.

În cazul Bucureştiului una dintre explicaţii pentru frecvenţa daunei ar putea fi traficul mai aglomerat din Capitală. Frecvenţele minime ale daunelor s-au întâlnit în cazul înmatriculate în Harghita cu 2,84%, Covasna cu 3,15%, Sălaj cu 3,42%.

În cazul persoanelor juridice cele mai multe daune au fost întâlnite în cazul vehiculelor înmatricultae în Cluj, Ilfov, Iaşi, Galaţi, Dolj (peste 11%) iar cele mai puţine la cele din Călăraşi, Caraş Severin, Botoşani, Harghita, Hunedoara Covasna, Sălaj (între 6% şi 7%).

Clasamentul pe judeţe de inmatriculare nu coincide cu dauna medie în funcţie de judeţ. Valoarea acesteia, pentru persoane fizice, a variat între 4.000-5.000 de lei (Argeş, Bucureşti, Cluj, Sibiu) şi 9.000-10.000 lei (judeţele Sălaj şi Suceava).

Un element interesant este faptul că maşinile cu motoare puternice au fost cele care au provocat cele mai multe daune de tip RCA. Astfel, dacă frecvenţa daunelor în cazul vehiculelor motorizate sub 1.200 de centimetri cubi a fost de 3.78%, la cele cu motoare de peste 2.500 centimetri cubi frecvenţa daunei a fost mai mult decât dublă, adică 7.91%. Şi valoarea daunei a evoluat corespunzător, respectiv 5.283 lei (sub 1.200 de centimetri cubi) şi 8.511 lei la cele de peste 2500 centimetri cubi.

In cazul grupelor de vârstă, tinerii provoacă cele mai multe accidente (sub 25 de ani) unde frecvenţa daunei a fost de 6,15% şi de 4,59% la cei de peste 40 de ani. Trebuie însă remarcat că tinerii sub 25 de ani şi cu maşini cu motorizări mici, de până în 1.200 centimetri cubi, au avut şi ei frecvenţe mici ale daunelor, comparabile cu celelate grupe de vârstă, adică 3,77%.

Sursa Businessmagazin.ro


Secțiune Știri sub articolul principal

Adăugați Ziarul Unirea ca sursă de ȘTIRI GOOGLE



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Noi negocieri cu liderii partidelor pentru formarea noului Guvern: Cu cine se întâlnește astăzi Nicușor Dan

Bogdan Ilea

Publicat

în

Noi negocieri cu liderii partidelor pentru formarea noului Guvern: Cu cine se întâlnește astăzi Nicușor Dan Liderii fostei coaliții de guvernare se întâlnesc din nou, luni, 13 iulie, la Palatul Cotroceni, unde președintele Nicușor Dan încearcă să deblocheze criza politică actuală. Au fost chemați la discuții preşedintele PSD, Sorin Grindeanu, preşedintele PNL, Ilie Bolojan, preşedintele […]

Citește mai mult

Actualitate

De câte ori se poate susține gratuit examenul de Bacalaureat: Când se plătește taxă de înscriere și cât este în 2026

Ioana Oprean

Publicat

în

De câte ori se poate susține gratuit examenul de Bacalaureat: Când se plătește taxă de înscriere și cât este în 2026 Absolvenții de liceu din România care nu au promovat examenul de Bacalaureat îl pot susține în oricare dintre sesiunile organizate de Ministerul Educației, fără limită privind numărul de prezentări. Rezultatele obținute la disciplinele promovate […]

Citește mai mult

Actualitate

Admitere liceu 2026: Completarea fișei de opțiuni începe pe 13 iulie. Cum se calculează media de admitere și cum sunt departajați elevii cu aceeași medie

Ioana Oprean

Publicat

în

Admitere liceu 2026: Completarea fișei de opțiuni începe pe 13 iulie. Cum se calculează media de admitere și cum sunt departajați elevii cu aceeași medie Elevii din România care au absolvit clasa a VIII-a intră într-una dintre cele mai importante etape ale admiterii la liceu. După afișarea rezultatelor finale la Evaluarea Națională și publicarea ierarhiei […]

Citește mai mult