Ştirea zilei

50 de kilometri din „infamul” DN 75, între Bistra și Ocoliș vor fi reabilitați: Investiție de aproape 18 milioane de lei

Ioana Oprean

Publicat

în

Un tronson al Drumului Național 75, în lungime de 50 de kilometri, vă fi reabilitat între localitățile Bistra și Ocoliș. Drumul naţional se află într-o stare deplorabilă pe o distanţă de mai bine de 60 de kilometri, de la intrarea pe Valea Arieşului şi până în zona comunei Bistra.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a lansat recent în Sistemul Electronic de Achiziții Publice o licitație pentru executarea de covoare asfaltice la cald, cu mixtură asfaltică tip BA16 de 6 cm, cu frezare, pe DN 75, între km 85+000 și km 135+000. Valoarea totală estimată a investiției este de 17.868.799,73 de lei, fără TVA.

Traficul în continuă creștere, face necesară și oportună executarea unui covor asfaltic, astfel încât circulația să se desfășoare în condiții optime de siguranță și confort. Lucrarea este propusă a se executa în planul de întreținere periodică a drumurilor publice în anul 2021.

La baza elaborării documentației au stat studii efectuate pe harți, pe teren, precum si măsurătorile topografice realizate cu GPS.

Proiectul este împărțit pe trei loturi:

1 – km 85+000- km 101+595 (Bistra, Lupșa și Baia de Arieș)

Sectorul de drum studiat se afla pe raza județului Alba și aparține drumului national DN 75, drum care face legătură intre localitatea Stei, județul Bihor și localitatea Mihai Viteazu, județul Cluj, și care se afla în administrarea Direcției Regionale Drumuri și Poduri Cluj.

Lucrările prevăzute sunt conforme cu tema de proiectare și anume pe traseul actual al drumului national intre km km 85+000 – km 101+595. Traseul studiat are un caracter sinuos urmând meandrele râului Aries cu porțiuni de aliniamente scurte racordate prin curbe cu raze destul de mici.

Lungimea traseului de drum national DN75 studiat este de 16.595,00 m, și o suprafața incluzând partea carosabila cu supralărgiri și suprafața până în borduri (în localități) de 106.055,47 mp.

2 – km 101+595- km 119+303 (Baia de Arieș și Sălciua)

Sectorul de drum studiat se afla pe raza județului Alba și aparține drumului national DN 75, drum care face legătură intre localitatea Stei, județul Bihor și localitatea Mihai Viteazu, județul Cluj, și care se afla în administrarea Direcției Regionale Drumuri și Poduri Cluj.

Lucrările prevăzute sunt conforme cu tema de proiectare și anume pe traseul actual al drumului national intre km km 101+595 – km 119+303.Traseul studiat are un caracter sinuos urmând meandrele râului Aries cu porțiuni de aliniamente scurte racordate prin curbe cu raze destul de mici.

Lungimea traseului de drum national DN75 studiat este de 17.708,00 m, și o suprafața incluzând partea carosabila cu supralărgiri și suprafața până în borduri (în localități) de 112.117,40 mp.

3 – km 119+303- km 135+000 (Sălciua și Ocoliș)

Sectorul de drum studiat se afla pe raza județului Alba și aparține drumului national DN 75, drum care face legătură intre localitatea Stei, județul Bihor și localitatea Mihai Viteazu, județul Cluj, și care se afla în administrarea Direcției Regionale Drumuri și Poduri Cluj.

Lucrările prevăzute sunt conforme cu tema de proiectare și anume pe traseul actual al drumului national intre km km 119+303 – km 135+000.Traseul studiat are un caracter sinuos urmând meandrele râului Aries cu porțiuni de aliniamente scurte racordate prin curbe cu raze destul de mici.

Lungimea traseului de drum national DN75 studiat este de 15.615,00 m, și o suprafața incluzând partea carosabila cu supralărgiri și suprafața până în borduri (în localități) de 98.040,08 mp.


Secțiune Știri sub articolul principal

Adăugați Ziarul Unirea ca sursă de ȘTIRI GOOGLE



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

Blajul pune pe masă peste 22 de milioane de lei pentru mobilitate: Începe cursa pentru unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură urbană din „Mica Romă”

Ioana Oprean

Publicat

în

Blajul pune pe masă peste 22 de milioane de lei pentru mobilitate: Începe cursa pentru unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură urbană din „Mica Romă” Municipiul Blaj intră într-o nouă etapă a modernizării infrastructurii urbane, odată cu lansarea procedurilor pentru realizarea investiției „Coridor mobilitate urbană prin traseu mobilitate urbană, amenajare depou și construire […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

FOTO | „Paradox” administrativ: Alba Iulia se retrage din AIDA-TL, dar rămâne beneficiara unor investiții europene majore

Ioana Oprean

Publicat

în

„Paradox” administrativ: Alba Iulia se retrage din AIDA-TL, dar rămâne beneficiara unor investiții europene majore Decizia Municipiului Alba Iulia de a se retrage din Asociația Intercomunitară de Dezvoltare Alba Iulia – Transport Local (AIDA-TL) a generat numeroase întrebări privind viitorul transportului public și al proiectelor europene aflate în implementare în zona metropolitană. Ieșirea din asociație […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Șoferii STP, protest în fața Primăriei Alba Iulia: Cererea de aprobare, depusă la sediul instituției. Când ar urma să aibă loc manifestația

Ioana Oprean

Publicat

în

Șoferii STP, protest în fața Primăriei Alba Iulia: Cererea de aprobare, depusă la sediul instituției. Când ar urma să aibă loc manifestația Criza transportului public din Alba Iulia este departe de a se încheia. După o lună de la declanșarea conflictului provocat de neplata salariilor, șoferii STP au făcut un nou demers și au solicitat […]

Citește mai mult