250 de kilometri de autostradă şi drum expres vor fi dați în folosință până la finalul anului 2024: Anunțul ministrului Transporturilor
250 de kilometri de autostradă şi drum expres vor fi dați în folosință până la finalul anului 2024: Anunțul ministrului Transporturilor
Până la finalul lui 2024, vor fi daţi în folosinţă 250 de kilometri de autostradă şi drum expres, a transmis ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
„Pe ceea ce am lucrat în 2022, am contractat acele sume de peste 10 miliarde euro, 10,6 miliarde ca să fiu mai exact. Asta înseamnă că anul acest şi anul viitor, minimul pe care să îl dăm în circulaţie să fie de 100 km pe an. Cred că, până la sfârşitul anului 2024, o să dăm cel puţin 250 de km de autostradă şi drum expres. Adică într-un an şi ceva. Anul acesta se dau în circulaţie încă 31 km pe drum expres Craiova-Piteşti. Se dă în 10 zile maxim lot în Transilvania, de la Nuşfalău la Suplacl de Barcău care este de 14 km şi se atinge acea bornă de 1.000 km de autostradă şi drum expres din România. Se dă în circulaţie între Cheţani şi Câmpia Turzii în această toamnă, cu un mic semn de întrebare, dacă va fi o toamnă ploioasă va fi dificil de terminat acest tronson, dacă nu va fi ploioasă, nu vor fi probleme”, a explicat Sorin Grindeanu, duminică la Prima News.
El a mai spus că vor fi şi alţi kilometri de autostradă sau drum expres care vor fi daţi în folosinţă anul acesta şi anul viitor.
„În jurul Bucureştiului pe A0 sunt două loturi de 35 km însumaţi şi dacă vor fi daţi în această toamnă va fi mai uşor. Tot ce ţine de A0 va fi dat în circulaţie. Tot la început de octombrie pe A0, cei 20 km de la DN1 până la DN2 în octombrie anul acesta, deşi termenul de finalizare e august 2024. Dar până în mai anul viitor ar trebui să se circule de la Craiova la Constanţa doar pe autostradă”, a completat ministrul Transporturilor
Social-democratul a mai precizat că la cum arată lucrările care au ajuns la 50% pentru tronsonul Sibiu-Piteşti, este posibil să fie o surpriză plăcută şi, deşi este încă rezervat, există probabilitatea să poată fi finalizat tronsonul la finalul anului viitor.
„Mai pot să dau o veste bună. Am urmărit şi monitorizat tronsonul Sibiu-Piteşti pe capătul dinspre Piteşti, adică Piteşti-Curtea de Argeş sunt vreo 30 km, termenul de finalizare e 2025. La cum arată acum lucrările, sunt undeva la 50% şi se lucrează putem avea o surpriză acolo. Nu o spun, sunt rezervat, dar dacă se menţine ritmul de anul acesta, poate fi o surpriză plăcută să poată fi terminat inclusiv acel tronson până la finalul anului 2024”, a conchis Grindeanu.
Sursa: bugetul.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
E jale! Rata inflației, aproape de 11% în mai 2026: Ce produse s-au scumpit cel mai mult
E jale! Rata inflației, aproape de 11% în mai 2026: Ce produse s-au scumpit cel mai mult Rata anuală a inflației a urcat la 10,85% în luna mai, de la 10,71% în aprilie, pe fondul scumpirilor înregistrate la servicii, mărfuri nealimentare și alimente, arată datele publicate vineri de Institutul Național de Statistică (INS). ,,În mai […]
Ilie Bolojan, despre inflația record din România: „Guvernul nu a făcut greșit ceva. Traseul nostru de inflație s-a suprapus războiului din Golf”
Ilie Bolojan, despre inflația record din România: „Guvernul nu a făcut greșit ceva. Traseul nostru de inflație s-a suprapus războiului din Golf” Premierul interimar Ilie Bolojan a declarat vineri că majorarea ratei inflației la aproape 11% nu este rezultatul unor decizii greșite ale Guvernului. El a menționat că războiul din Golf a făcut ca, în […]
Cum va fi VREMEA în România până în 13 iulie 2026: Urmează o lună cu ploi puţine şi temperaturi peste normal. Prognoza meteo de la ANM pentru următoarele 4 săptămâni
Cum va fi VREMEA în România până în 13 iulie 2026: Urmează o lună cu ploi puţine şi temperaturi peste normal. Prognoza meteo de la ANM pentru următoarele 4 săptămâni ANM a publicat vineri, 12 iunie 2026, estimările pentru intervalul 15 iunie – 13 iulie. Meteorologii anunță o lună cu temperaturi uşor mai ridicate decât […]
